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默认在当好改革开放排头兵、创新发展先行者中彰显巾帼之力，在弘扬美德、引领风尚中彰显巾帼之美，为奋力谱写中国式现代化新篇章贡献“半边天”力量。
上海市巾帼建功标兵
延锋王盛楠
王盛楠从事汽车内饰工艺开发工作已有10年，她勇挑重担，刻苦攻关，完成上汽集团4个新能源汽车座舱系统开发，用实际行动为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”贡献力量。
2023年，她带领团队全年累计完成37个新项目、400余种产品工艺开发。她首创了织物花式缝纫、首创透光包覆技术，获得公司科技进步奖。此外，她还获得2项实用新型专利授权，降本475万元。她深刻理解“两个确立”，自觉做到“两个维护”，坚定“四个自信”“四个意识”。她关心身边同事，关心团队成长。新冠肺炎疫情期间，她带领团队驻守常熟100天，全力确保上汽项目稳定供货。
广西三八红旗手
上汽通用五菱魏敏
作为控制与软件技术带头人，魏敏积极钻研关键控制器软硬件自主开发及产业化技术，勇闯破解“芯荒”困局的控制器自主开发道路。她带领团队敢打敢拼，突破软硬件设计、核心算法、自主标定等技术难点，完成行业首款国产高安全性架构的安全关键控制器、业内领先的车身积木式控制器、“三电”系统控制器等多个控制器的自主开发及量产，打破国外“卡脖子”技术枷锁。
她在工作中大胆实践，打破边界，创新性开发远程诊断智慧专家系统，实现了全面“2C”的前置主动服务，提升用户满意度；她勇于探索，创造性开发电控模块的产线自动检测软件，助力建设智能化工厂。
上海市巾帼文明岗
泛亚智能豪华纯电动车型项目团队
BEV3平台是通用汽车和上海通用首个电动车全球化架构平台，泛亚汽车技术中心承担了与通用汽车技术中心共同开发全新一代电动车平台和相关智能电动车产品的工作。由刘敏带领的泛亚智能豪华纯电动车型项目团队巾帼不让须眉，肩负着公司转型的重任。团队立足客户、洞察市场；突破传统、攻坚克难；克服疫情、保供复产；凝心聚力、协作担当，全面推进项目开发。团队在2022年和2023年成功将锐歌、E5、E4、傲歌推向市场，是公司电动化转型的生力军。
华域视觉前瞻设计中心团队
华域视觉前瞻设计中心团队参与研发的DLP和ISD等数字灯光技术已率先应用于智己L7和高合HiPhi X。
团队把坚持创造对的、好的设计作为责任，将美学与科技完美结合，安全与酷炫兼得并重。为满足行业发展的需要，团队通过场景化设计方法和用户体验设计研究，以系统创新的思维提升用户感知度，发掘并创造产品需求，以设计的力量助力公司获得“上海市设计引领示范企业”荣誉称号，并取得行业领先地位。团队完成20余个概念造型设计项目，获得15项外观专利和3项实用新型专利，以及1项发明专利，成为车灯行业设计与技术新标杆。
捷氢科技燃料电池氢安全开发团队
捷氢科技燃料电池氢安全开发团队负责燃料电池车辆运营氢安全开发评估与验证工作。团队在2022年度完成超过400辆整车氢安全数据分析，包含轻重卡、公交车及客车等车型，建立自主研发的氢泄漏模拟测试系统，获得客户好评。
2023年，团队荣获上汽集团“三八红旗集体”，团队获得授权发明专利9项、实用新型专利9项，发表科研论文4篇，制订企业标准24项，参与国家重点项目1项、上海市科技项目1项、消防救援局专项1项。团队秉承“创新合作，客户满意”理念，革故鼎新，为客户燃料电池车辆顺利运营保驾护航。
联创汽车电子销售与客户服务部
在联创汽车电子销售与客户服务部，女员工占比超过一半，她们在销售业务及管理工作中发挥了“半边天”作用。
2023年，团队扎实苦干、不懈进取，圆满完成年度销售目标，创出公司成立以来的销售额新高。团队积极布局集团内外部市场，注重集团内外客户双轴驱动，除了获得上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽通用等客户项目定点外，还成功进入长城、一汽奔腾、采埃孚等客户体系并获得项目定点。团队注重提升综合素质，举办了业务主题和学习先进等活动。新冠肺炎疫情期间，团队长期蹲守在客户第一线，努力克服了疫情和芯片短缺的影响，得到了客户认可。
联合电子智能网联新平台系统攻关团队
联合电子智能网联新平台系统攻关团队多年来致力于智能网联新技术、新平台的系统及应用层开发，全力助推智能网联业务。
2018至2019年，团队主导了联合电子首款ES8智能蓝牙钥匙的开发，获得了上海市发明金奖。2019至2021年，团队主导开发首个车身域控制器BDU8.x，获得公司创新大会一等奖。自2021起，团队主导了全新电子电气架构第一代跨域产品ZCU1.x的开发，实现了公司智能网联跨域融合产品零的突破，完成了全新跨域平台产品的系统、应用层软件开发及全功能系统测试。同时，对于跨域新技术集成带来的新挑战，团队快速学习，不断创新，在车身复杂功能、防夹算法、热管理系统等相关核心技术研究上取得了突破性进展。
广西三八红旗集体
上汽通用五菱新能源及智联试验室岗组
上汽通用五菱新能源及智联试验室岗组共有39名成员，由新能源实验室运行团队、架构开发团队、实验及验证团队组成。该集体历时2年，牵头申报并建设广西新能源汽车实验室。岗组成员与公司各部门形成球型组织，打造8位院士领军的广西最高层次、最高水平科研平台，在新能源汽车领域开展关键核心技术研究。作为实验室运行管理团队，岗组“从0到1”，建立广西新能源汽车实验室管理体系，2023年组织申报并获批24个广西科技重大专项课题，支持20个子实验室建设。
2023年，该集体顺利完成S/M/L/D架构1.0的开发工作，实现了产品的底层固化和快速投放，成果已应用于五菱缤果、宝骏悦也、五菱星光等车型。
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