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2024年3月17星期日
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上海汽车报企业之窗 联合电子首款热管理控制器批量交付 飞凡F7获得五星安全认证 上汽保险与云南中机集团达成战略合作 上汽车陪伴我度过美好时光

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12 2017
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从燃油到新能源、从传统到智能

上汽车陪伴我度过美好时光

 

时光荏苒,岁月如梭。随着历史的洪流奔腾不息,汽车行业的繁荣与进步亦在其中熠熠生辉。自2002年大学毕业后加入上汽至今,已有22个年头,作为上汽大家庭的一员,我亲眼见证了上汽的蓬勃发展。

在这二十余年的漫长岁月里,我经历了从单身到成家立业的人生转变,也见证了汽车从燃油到新能源、从传统到智能的科技飞跃。

 

初入职场邂逅POLO

 

记得刚进入上汽大众工作时,我急切地想要购买一辆车,以满足工作通勤和日常生活需求。当时的我,经济条件有限,预算落在了10万元以内。恰逢公司推出了POLO劲情,该车外形时尚,空间紧凑,操控舒适,非常适合年轻人。于是,2008年,我购买了白色1.4L手动挡舒适版POLO劲情。

这辆车经济实惠,1.4L发动机的油耗表现给力,而6挡手动变速箱带来的驾驶乐趣,对我来说不是负担,反而是一种享受。它陪伴我度过了许多美好时光,甚至在我的婚纱照中也留下了身影,已然成为家庭中的一员。

 

步入婚姻和途观为伴

 

随着年龄的增长,我从单身步入了婚姻的殿堂。这时,POLO的空间就显得有些不够用了。在经济条件逐步改善后,我于2013年购置了途观。该车外观大气,底盘扎实,操控稳定,空间宽敞,SUV的坐姿舒适,视野也格外开阔。途观配备6AT自动挡变速箱和1.8T涡轮增压发动机,让我在高速驾驶时感到轻松惬意。

这辆途观见证了我们家庭的成长和幸福。它陪伴我们自驾出游,开过6次从上海到广西老家的长途自驾路,单程2000多公里,一家人长途驾驶、乘坐都不觉得累;它的油耗保持在7-8L/100km,给人安全而踏实的感受。

 

拥抱变化有ID.3领航

 

当汽车电动化、智能化的浪潮滚滚而来时,我决定拥抱时代的变化。2021年,我增购了ID.3作为日常通勤用车。3秒就从静止加速到50km/h的推背感,起步即领先,操控性能优秀,转弯半径仅5米,转弯掉头非常灵活,诸多优势令我对它非常满意。尤其是AR-HUD信息显示带来飞行员般的视觉感受,智能导航配合ACC自适应巡航,让我在城市快速路和高速公路上可以轻松驾驶。

自从开上了ID.3,我更习惯于电动车的动力响应和便捷。日常出行中,我首选电动车。但在长途自驾时,我会考虑使用途观。这就是我现在的双车生活,既有传统燃油车的稳定与舒适,又有新能源汽车的环保与经济。

从POLO到途观,再到ID.3,我的每一次选择都见证了上汽在不同时期的创新魅力。作为上汽大家庭的一员,我为上汽不断前行、勇立潮头的精神深感自豪。

 

我相信,在未来的日子里,上汽将会为行业、为市场带来更多惊喜。而我也将继续享受我的多彩车生活,与上汽共同前行。 上汽大众质保工程师 吴志雄

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