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2024年4月21星期日
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上海汽车报企业之窗 宝骏发布天舆架构两款“方盒子”新车首发 上汽集团举办国家安全教育日主题活动 拓展补能“朋友圈”

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高阶智驾“卷”进10万元级

宝骏发布天舆架构两款“方盒子”新车首发

□ 本报记者 林安东

“宝骏致力于人民的科技,把智驾的价格给打下来!”上汽通用五菱产品营销中心副总经理周钘说。

4月12日,宝骏品牌天舆架构两款首发新车——全新宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也上市,各分别推出两款车型,售价9.38万元、10.38万元,以及8.08万元、9.08万元;同时各分别推出5种和6种车身颜色。

高阶智驾加持悦也Plus进化

“轮毂不够硬派怎么办?”“没有扶手的车没有灵魂!”“能不能有前备舱?”在微博上,很多2023款悦也车主向宝骏品牌反映了他们的需求。本着“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨,宝骏品牌根据这些反馈,在2024款悦也上进行了相应的调整。

相对悦也来说,悦也Plus最大的变化是由三门版更改为五门版车型。外观部分,新款悦也和悦也Plus依旧是“方盒子”造型。悦也Plus由于变成五门版车型,车身侧面会显得更加修长,比例上更加协调。新车的长、宽、高分别为3996mm、1760mm、1726mm,轴距为2560mm。与三门版车型相比,高度变化不大,长和宽以及轴距都得到了较大的提升。尺寸上的变化,让它的舒适性和实用性得到了增加。

动力上,悦也Plus的后置单电机功率为75kW,最高车速为150km/h。而三门版悦也的电机功率为50kW。动力增强的同时,悦也Plus的CLTC续航里程增加到了401km,每度电可以开9.57km,每公里仅需5分钱,实用性进一步提升。

当然,悦也Plus最大的亮点还是和大疆车载联合开发的高阶智驾系统灵眸智驾。有了这套系统的加持,悦也Plus成为20万元以内唯一搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助系统车型。无图城市记忆领航,顾名思义,不需要高精度地图,同时支持城区10条线路记忆后进行领航辅助,并且在发售之日起就可以在全国任意城市使用。

自动泊车方面,悦也Plus无论是在划线车位还是没有划线的车位,都能实现自动泊车,并且时间在30秒以内。此外,悦也Plus还是同级唯一能够实现跨层记忆泊车的车型。

此外,发布会上还公布了天舆架构,这是全球首个以人民需求定义的电智化架构,遵循用户决定场景、场景产生需求、需求定义功能的三大核心理念,划分D、M、S三大平台,并涵盖A00级到C级全尺寸车型,包含纯电、混动不同动力组合。

杀入A0级纯电SUV市场

10万元,你会买电动车还是燃油车?“毫无疑问,肯定是电动车。”在宝骏悦也发布会现场,几乎所有媒体都给到了类似的回答。10万元级别,切中的是实用、方便,以及性价比这几个特点。而电动车日常使用的经济性是燃油车很难与之竞争的。这也是近两年选择像本田飞度这样经典的合资品牌A0级燃油车的人越来越少的原因。

在2024年2月份轿车销量排名中,合资品牌A0级车型只有起亚焕驰一款车型销量超过3000辆,并且排名靠后。销量超过1000辆的车型只有飞度和Polo等寥寥几款。

而在过去几年内,更小的A00级微型纯电代步车精准切中市场需求空白,屡现亮眼销售数据,撑起了纯电动新能源汽车市场的半边天。

如今,伴随着消费升级,A00级微型纯电代步车的销量已经达到“天花板”,产品力全面提升的A0级纯电小车开始逐渐把代步车主力车型的接力棒接过来。

作为全新升级的宝骏悦也Plus,正是处在这样一个火热的市场中。而作为一款SUV车型,目前来看,悦也Plus的主要竞争对手是奇瑞iCAR 03、比亚迪元UP,以及还未上市的iCAR V23。根据目前官方透露的信息,iCAR V23的起售价不会低于9.9万元,四驱顶配版(续航里程500km)价格也会在16万元左右,也就是价格基本对标智驾的iCAR 03。iCAR官方表示,03走的是精致路线,而V23是越野风格。另外,在A0级纯电SUV市场,元UP最近一周以1846辆的销量数据领先同级别车型。

作为9.38万元起售,10.38万元就能用上高阶智驾的A0级纯电SUV悦也Plus,可以说是“鲨疯了”。续航里程方面,悦也Plus和元UP打了个平手,但在价格上,悦也Plus是实打实地便宜了几千元。此外,10.38万元就能用上高阶智驾,交付即开通,并且全国范围内都可使用,可以说诚意满满。

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