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“模修，模修，201模具感应器故障。”
“收到，马上到。”
在上汽乘用车郑州基地整车一厂冲压车间，活跃着一支特别的团队——冲压模修团队。他们不仅是故障处理的诊断师，更是降本增效的先锋队。这支团队与时间赛跑，奋斗在生产一线。他们守护着车间模具，为冲压件的生产提供坚实保障。同时，他们是精益改善的实践者，将降本增效的理念融入工作的每一个环节。
工具改造，降本增效显成效
“哎，充氮装置怎么又坏了？”模修班组传来一声抱怨。冲压模具使用氮气弹簧作为压力源，但氮气弹簧消耗量大且成本较高，为节约备件成本，模修工段购买了充氮装置，对漏气弹簧进行充气。充氮装置旋钮因使用频繁，经常损坏，而且该型号旋钮厂家无备件提供，无法维修，只能更换。“难道因为这个小旋钮就更换整个充氮装置？太浪费了，咱看看能不能给它改造一下。”模修工段长感叹道。他开始学习该装置的工作原理，希望通过改造内部构造替换旋钮作用。经过深入研究和试验，他们在原有充氮装置上巧妙地焊接了支撑架，并增加了螺栓装置，通过旋转螺栓施加压力，从而实现了功能的正常化。一个小小的改造，不仅节约了购买充氮装置的高额成本，更展现了团队在降本增效方面的智慧和决心。
技术革新，生产优化见真章
“模修，模修。”对讲机中传来生产设备操作员工急切的声音，随后就看见模修师傅迅速来到生产现场，打开压机，进入模具，一番问诊后，压机重新启动，生产恢复正常。可在回班组的路上，两位模修师傅似乎讨论着什么，原来此次故障是某快换机构在工作中功能失效，这种情况在其他模具故障履历中也曾出现，能不能杜绝这类问题呢？说干就干，模修工段组成员开始了尝试：增加压机通气，却出现数据干涉情况，失败！优化压力参数数据，零件报废率增加，又失败！但是，两次失败并未使他们气馁，他们联同工程师开展头脑风暴，从成本、质量、效率等多个角度确定优化方案，将切换机构气缸改成带有自锁装置的气缸，这样既能保证功能稳定性，又能降低成本。通过项目调试、批量生产验证，模具经过改善后，功能稳定可靠。
多年来，郑州基地整车一厂冲压模修团队始终秉持“创新高效、勇于担当”的工作理念，通过经验积累、学习培训和师徒带教等方式不断提升团队实力。他们深入现场，将创新改善的方法应用到实际问题解决中，为车间成本控制和精细化管理做出了卓越贡献。他们的多个创新课题在各层级比赛中屡获殊荣，成为公司降本增效工作的榜样。（上汽乘用车 雷万梅、李祥瑞）
书记微评
行业“内卷”加剧，各大车企“血拼”价格已成常态，迫切要求我们追求更加极致的成本竞争力。郑州基地整车一厂冲压模修团队勇于担当、主动而为，善于从习以为常中发现降本机会，从一分一厘中把降本增效落到实处，我为他们点赞！不积小流，无以成江海，降本增效需要我们每个岗位点点滴滴、持之以恒的努力。
——上汽乘用车党委书记 徐文晖
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