上汽参加2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会

6月4日，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕，本次大会以“聚力创新 氢动未来——坚定推动氢能与燃料电池汽车高质量发展”为主题。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在大会上表示，氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的“零排放，无污染”载运工具，不仅是未来新能源汽车的重要发展方向，也是氢能产业持续发展的重要支撑。

上汽集团在氢燃料电池汽车领域的研发和产业化已有近20年历史，依托上汽荣威、上汽大通、上汽红岩等多个自主品牌整车，上汽安吉物流、享道出行等运力服务商，以及捷氢科技等上游产业链，积极参与氢燃料电池汽车示范应用，目前已在上海、北京、鄂尔多斯等15个省份、23个城市开展商业化推广。上汽集团在氢燃料电池汽车领域展示出了分布区域广、适配车型多、使用场景全的特点，并初步构建了较为完整的氢燃料电池汽车核心生态。上汽集团正在成为推动中国氢能产业发展的重要力量。

然而，氢燃料电池汽车产业的进一步发展仍然面临一些制约因素。首先，商业模式仍需突破。在商用车领域，在氢气价格合适的情况下，短途运输场景具备可持续商业模式的可行性。中长期来看，以高速干线运输的物流场景是最有可能实现商业模式突破的场景。在乘用车领域，受制于70MPa加氢站加氢许可未开放、实际氢气价格较高等原因，氢燃料电池乘用车目前实现商业模式的突破仍存在较大难度。其次，基础设施建设仍需加快。加氢站的建设是氢能推广应用的基础，需要加快建设70MPa加氢站并放开自用加氢站的建设。再次，管理制度仍需优化。氢气的价格差异较大，并且价格普遍偏高，制约了氢燃料电池汽车的推广。此外，国产材料的技术和产业化攻关仍需推进。（宗何）