专题报道

用技术加码 发展新动能

在上汽研发总院，发动机热效率逐步提升，已有突破46%的实例；在联合电子，全栈数字化产品研发平台能够在1分钟内穷举数以亿计个方案，帮助工程师找到最优的设计方案；在临港新片区，各种V2X应用场景正在实测，下半年将在上汽旗下的品牌车型上量产……这些是上汽在技术创新上不断前行的缩影，也是上汽依靠技术创新实现产业转型的具体体现。

发动机热效率之争背后的技术大咖

P3 特别策划

未来三年，上汽研发总院的DMH团队将在发动机、变速箱、电池、电机、能量控制大脑五大关键领域进行更高维度的性能提升。例如，二氧化碳排放量不超过95g/km，插电式混合动力和增程式电动路线将采用全新构型的双同轴方案，2025年发布下一代整车能量中心概念等。

联合电子全栈自研数字化研发平台

P6 特别策划

面对行业变革，联合电子开发了100%自主产权、业内独有的全栈数字化产品研发平台，平台上丰富的技术工具、智能知识闭环体系、数字化管理手段可以辅助工程师，化身成为技术专家和项目管理专家。

突破V2X应用整车量产瓶颈

P7 企业之窗

去年，上汽集团以智能汽车创新发展平台公司牵头，承接了临港云控平台项目的软件建设工作。今年下半年，项目建成后，上汽和临港示范区的合作将成为国内首个整车企业与车联网示范区实现V2X应用规模化量产上车的案例。