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夏日往往是购车淡季，但最近，上汽大众的4S店里却人流不减。“ID.BUZZ才到门店两天，就有一些客户给我们留联系方式说想购车。”在上海西郊百联的ID.Store店内，一辆白绿涂装的“大玩具”相当吸睛。
吸睛
经典造型擦亮品牌
作为大众汽车首款纯电MPV车型，ID.BUZZ的设计灵感来自大众经典车型中的“顶流”之一——T1面包车。标志性的复古元素和纯电的动力形式让新车辨识度极高，立刻吸引了一批“情怀党”，“被ID.BUZZ吸引进店的基本上都是80后、90后，想要买一辆宽敞点的MPV车型家用。”销售人员表示。
日前，一批ID.BUZZ漂洋过海，进驻北京、上海、青岛、长沙等6城7家上汽大众ID.Store，并与正在上映的人气电影《神偷奶爸4》合作，开启全球推广活动。一路上，ID.BUZZ独特的造型也吸引着路人纷纷举起手机拍摄。
让“老顶流”变成“新流量”，是上汽大众近两年持续的营销策略的缩影，注重年轻化的宣传着力点也让终端市场反响热烈。今年上半年，上汽大众ID.家族累计销售61051辆，同比激增148%。
保值
三年八折为价格战托底
距离西郊百联数公里的锦江大众4S店内，“夏日冰爽促销”的广告牌也吸引了好几波客户下单。
8.38万元国民家轿朗逸、11.19万元起售凌渡L、15.99万元起的帕萨特，以及价格杀入15万元区间的途观L，这些车型在竞争最激烈的价格区间进一步给消费者带来性价比、品牌、品质的综合体验。
销售人员说：“价格‘冰爽’了，客户刷卡下定也很爽快。”
更重要的是，上汽大众还推出了一系列保值回购与焕新政策，朗逸家族、凌渡L和途观L Pro的3年八折保值焕新与ID.家族的3年六折保值回购，为车辆长期使用后的残值托底。
“这样的政策让客户不用担心上汽大众的产品价格会一降再降。”销售人员介绍，以8.38万元朗逸为例，这款车3年后的回购价为6.7万元左右，远高于3年车型普遍打5折左右的市场行情。
“上汽大众正在有策略、有节奏地积极应对市场，尽可能地保住市场份额，让自己‘留在牌桌上’。”益普索（中国）咨询有限公司研究总监叶盛表示，目前，市面上的大部分车企都只是进行了降价，或者利用金融政策变相降价，但并未考虑车辆在二手车市场上的价值。“上汽大众推出拥车成本这一概念，真正从用户需求角度出发。既有便宜价格，又有价值保障的车企，市面上只有上汽大众这一家。”
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