一周车市

整车

吉利控股CEO回应吉利并购极星

近日，在极星上海体验中心开业仪式上，吉利控股集团首席执行官李东辉首次公开回应了吉利并购极星汽车的原因和未来规划。他表示，极星是吉利控股集团布局全球化的桥头堡，对集团的全球化发展有着重要的战略意义。未来吉利将支持极星的独立发展。

极星汽车脱胎于沃尔沃汽车的高性能部门，借助在海外的知名度，极星汽车目前已经布局27个国家市场。

丰田将北美产品线转换为混合动力汽车

丰田汽车高管和行业专家近日表示，在遵守日益严格的美国碳排放限制方面，混合动力战略将使丰田汽车获得独特优势。

据悉，丰田汽车或将在北美市场放弃纯汽油版车型，目前尚未作出最终决定。当前，丰田汽车已经停止在北美市场提供Camry（美国最畅销的轿车）2025款纯汽油版车型，并且Land Cruiser和Sienna小型厢式车只提供混合动力版车型。

大众汽车安徽打造全球第二大研发中心

在近期的调整中，大众汽车已经将中国的纯电动车开发业务集中至位于安徽的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）。本轮调整的核心是集中力量、产研一体，将中国区纯电动车开发进一步整合至VCTC。伴随着这场调整，有大量人员将转移至安徽的VCTC或调动至其他业务，北京研发中心则保留一些混动项目开发。

小米汽车正在研究进入欧洲市场

近期，雷军和卢伟冰等小米集团高管在欧洲之旅中参观了宝马、法拉利、兰博基尼、徕卡等厂商，探索进一步合作的可能性。卢伟冰表示，欧洲在新能源汽车转型过程中比中国慢很多，但小米对汽车市场要有敬畏之心，并且正在研究小米汽车何时进入欧洲市场。

出行服务

Uber CEO：特斯拉低估了Robotaxi复杂性

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi认为，特斯拉低估了运营自动驾驶出租车服务的复杂性：一方面，特斯拉车主是否愿意让自己的车辆被陌生人使用？另一方面，在打车服务需求的高峰期，特斯拉车主也有用车需求。此外，建立整个客户服务基础设施并不那么容易，“我们用了15年时间，花费了数百亿美元资金。”

蔚来发布加电“县县通”计划

8月20日，蔚来正式发布加电县县通计划，加密蔚来充/换电网络布局，将加电服务拓展至全国各县。蔚来计划在明年6月30日前，实现全国充电县县通，并在13个省级行政区实现换电服务的普及。

反对无效，理想汽车继续发布周销量榜单

8月20日，理想汽车发布了2024年第33周（8月12日—8月18日）销量榜。据悉，理想汽车以1.07万辆的周销量成绩，位居中国市场新势力品牌销量榜单榜首。官方表示，其已连续17周获中国市场新势力品牌销量第一。需要指出的是，前不久，理想汽车发布销量周榜的行为，遭到了蔚来、小鹏、吉利等车企高管的反对。