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2024年12月22星期日
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上海汽车报互动 “史上最严”系谣传,车检并无新变化 新能源汽车要强制规定必须配备破窗锤 对私设汽车地锁行为应加以规范 顺势应时之举 大中型客货车准驾年龄延长

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对私设汽车地锁行为应加以规范

随着家用汽车更多地进入老百姓的生活,停车位成了抢手货,为确保爱车能有“一席之地”,部分车主随意安装汽车地锁,也因停车位争议产生了很多矛盾和纠纷。由于我市现行停车场管理规定中缺乏对设置汽车地锁行为的规范,部分车主随意设置汽车地锁行为的问题十分突出。这种现象的危害主要有以下几种表现:

1. 影响公共交通畅通。私装地锁后,一些狭窄通道交通更加不畅,一旦发生火灾,消防车进入会非常困难。

2. 容易造成他人意外伤害事件。汽车地锁都带有金属边缘,过往的路人,尤其是老人、儿童容易被碰伤、绊倒,造成意外伤害。

3. 造成停车位资源严重浪费。由于设置汽车地锁,居民楼前停车位置,白天上班空着,别人也无法使用;部分老人为了方便子女每周回来探望,也用汽车地锁占据停车位。

4. 极易诱发民事纠纷。城市道路、小区地面车位本就不应该随意被个人侵占使用,极易引发冲突。

针对以上情况,民建上汽大众支部支委、上汽大众法务强华提出以下几条规范建议:

1. 确定主管部门。根据实际管理情况,建议以市交通行政和城管为主管部门比较适宜。

2. 区分对待。如果是居民小区外道路上的汽车地锁,必须责令其拆除;对于相对封闭的居民小区,经辖区交通行政和城管协调同意,车位可实施一些保护性的措施;若通过合法途径已购得车位所有权,则对业主设置汽车地锁,应保护其合法权益。

3. 加强对停车位管理。主管部门要把停车位管理纳入日常管理范围,建议出台政策措施,鼓励合法拥有停车位的单位或个人提高停车位使用效率,并建立适当的经济补偿机制。

4. 优化修订我市现行的停车场管理规定,把对设置汽车地锁行为的规范纳入法制轨道。

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