以“场景”为帆，驶向消费新蓝海

一艘名为“路易号”的巨轮，停泊在上海兴业太古汇，不仅成为社交媒体上的“爆款”，兴业太古汇日均客流高达8万至10万人次，更在落地150天，带动南京西路商圈消费总额突破130亿元。这艘由路易威登打造的“商业巨轮”，以其沉浸式体验、跨界融合与情感共鸣，重新定义了消费的逻辑——场景，正成为这个时代商业竞争的核心变量。

这一现象不仅为零售业提供了转型样本，也为正处于激烈变革中的汽车行业指明了前行的方向。

从“路易号”到“智能车”：场景为何如此重要？

“路易号”之所以成功，在于它打破了观展、购物、餐饮、社交之间的界限，将品牌文化、艺术体验与商业空间深度融合，创造出“可逛可看可品”的沉浸式场景。消费者不再只为商品埋单，更是为体验、为情绪、为记忆而来。

这与当下汽车行业的转型逻辑不谋而合。汽车早已不再是单纯的交通工具。麦肯锡的调研报告显示，消费者对智能驾驶、长续航、超快充等配置需求旺盛，而“冰箱彩电大沙发”等舒适性配置正成为产品差异化的关键。汽车正从“移动工具”进化为“移动空间”——是通勤的座驾，也是独处的书房、家庭的客厅、朋友的聚会场，甚至是移动的办公室和露营的基地。

正如不久前上市的智己LS9，通过下一代“灵蜥数字底盘”、沉浸式IMOS 4.0智能座舱和“全场景大空间”的布局，构建出涵盖商务、家庭、户外探险等多维场景的用车生态。其首创的“场景屏”可根据路况与乘客状态智能切换主题，而“一键露营”模式可自动放平座椅、开启氛围灯幕布。这些超越传统驾驶的功能，正是场景化思维落地的体现，是精准触达用户需求的“价值锚点”。

技术平权之下，场景力成为差异化竞争的关键

随着智能电动车产业链的成熟，“技术平权”已成为趋势。高阶智驾、超快充、智能座舱等配置逐渐普及，产品在基础功能上的差距正在缩小。此时，车企若想脱颖而出，就必须从“配置堆砌”转向“场景打造”。

“路易号”的成功，不在于它是一艘“船”，而在于它通过场景叙事，将品牌精神与消费者情感深度绑定。汽车亦然。消费者购买的不仅是一辆车，更是一种生活方式、一种身份认同、一种情绪价值。能否围绕用户的实际用车场景，如城市通勤的“高峰自动跟车”、长途自驾的“智能续航规划”、家庭出游的“后排娱乐生态”，提供精准、贴心的解决方案，将成为品牌能否“破圈”的关键。

以场景为引擎，驱动汽车产业新增长

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，要“打造一批带动面广、显示度高的消费新场景”。这既是任务书，也是路线图。

汽车行业正站在从“产品驱动”迈向“场景驱动”的拐点。谁能为用户创造更多元的用车场景、更沉浸的交互体验、更深刻的情感连接，谁就能在“技术平权”的时代建立起真正的“品牌护城河”。

正如“路易号”以一艘船改写商业逻辑，未来的汽车品牌，也应以“场景”为帆，驶向那片属于体验、情感与创新的新蓝海。