市场经纬

乘用车新能源车型销量过半

乘联分会的统计数据显示，2025年，中国乘用车市场批发销量达2955.4万辆，同比增长8.8%；零售销量达2374.4万辆，同比增长3.8%。其中，新能源乘用车累计批发销量达1531.9万辆，同比增长25.2%，市场占比51.8%；零售销量达1280.9万辆，同比增长17.6%，市场占比53.9%。

中国汽车进口量或创新低

中国汽车工业协会的统计数据显示，2025年1月至11月，中国进口汽车销量同比下滑30%，降至44.7万辆，全年进口总量预计在50万辆左右，同比下降30%。

2026年汽车以旧换新政策延续

2025年12月30日，国家发展改革委、财政部正式发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。具体来看，2026年政策的核心变化是将汽车报废更新和置换更新的补贴方式由定额补贴改为按车辆销售价格比例进行补贴。

电动车门把手受多国监管重视

据彭博社报道，由于担忧部分电动车车门设计存在故障隐患，可能导致车主无法打开车门或乘员被困车内，三大洲的监管机构正对此类车门的安全性展开审查，特斯拉公司也因此开始直面其近十年前一项决策所引发的后果。

比亚迪推出领汇品牌

工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪旗下新增一个全新的汽车品牌领汇。根据规划，领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求，旨在推动比亚迪高端化战略。

传东风汽车拟在土耳其生产乘用车

据外媒报道，东风汽车土耳其经销商Marcar公司于近日透露，东风汽车正与一名投资者磋商，计划在土耳其开展乘用车生产业务，合作投资方已敲定生产设施事宜，但投资最终决策尚未敲定。

岚图与引望联合开发智能驾驶/智能座舱

1月12日，岚图汽车与华为控股公司深圳引望智能技术有限公司签署深化战略合作协议，将在智能驾驶及智能座舱联合开发、ToC软件联合运营等方面深化战略合作，双方将成立ToC软件联合运营团队。

奇瑞拟在越南投建其东盟最大工厂

据日经新闻报道，奇瑞将于2026年在越南投建其在东南亚地区规模最大的汽车工厂。该工厂总投资额最高可达8亿美元，全面投产后，年产能将达到20万辆。奇瑞将于2026年在越南推出16款全新车型。

小鹏汽车正式进入卡塔尔

近日，小鹏汽车发布公告称，公司于近期在卡塔尔首都多哈举办品牌发布会，标志着其正式进驻这一中东市场。此外，小鹏汽车日前宣布，已与毛里求斯知名汽车经销商Axess Limited达成战略合作，此举也标志着小鹏汽车成功打入东非这一关键市场。

索尼本田移动公司首款电动车试生产

索尼与本田的合资企业索尼本田移动公司（SHM）近日宣布，首款电动车型AFEELA 1已在美国俄亥俄州的本田工厂启动试生产。此举标志着该款车型在正式投产前进入质量验证阶段，以确保整车功能符合设计标准。

通用汽车收缩电动车业务

据外媒报道，通用汽车于1月8日宣布，公司将计提60亿美元减值支出，用于终止部分电动汽车相关投资项目。而就在数周前，其竞争对手福特汽车已宣布计提高达195亿美元的类似减值支出。

ALPINA成为宝马独立品牌

1月2日，宝马中国宣布，BMW ALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。据介绍，ALPINA的核心是完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性，并保有“标志性”的驾驶质感，同时通过专属定制、精选材质等构筑起BMW ALPINA的底蕴。

全球首款可量产全固态电池问世

芬兰初创公司Donut Lab在近日举行的CES展会上，宣布将推出其所称的全球首款全固态电池，该电池已准备好投入OEM量产，并将率先应用于两轮摩托车型。如果最终交付给客户，这将是全球电动化进程中的一个重要里程碑。

英伟达发布ALPAMAYO模型

1月5日，英伟达发布Alpamayo系列开源AI模型、仿真工具和数据集，旨在加速下一代安全、基于推理的自动驾驶汽车（AV）开发。Alpamayo系列引入了基于推理的思维链式视觉语言动作（VLA）模型，将类人思维引入自动驾驶汽车的决策过程。

奥托立夫上海嘉定工厂二期投产

1月9日，奥托立夫宣布上海嘉定工厂二期项目正式投入运营，进一步强化在华智能制造布局与本土化生产能力。该扩建项目总投资额3.5亿元。工厂定位为奥托立夫中国区的安全气囊旗舰工厂，配套有奥托立夫中国区规模最大的全自动立体仓储系统。

舍弗勒联手东软睿驰

1月6日，舍弗勒同东软睿驰签署战略合作框架协议，双方将围绕软件定义汽车（SDV）领域开展深度合作，共同开发面向全球市场的软硬件一体化控制器解决方案。

三星SDI调整美国业务重心

三星SDI近日在美国达成一份价值超2万亿韩元（约合13.5亿美元）的新订单，将为储能系统供应方形磷酸铁锂电池。公司计划于2027年前，将其美国电动汽车电池生产线全面转型为储能系统电池生产线。