当地时间1月23日,日产汽车发表声明称,已与奇瑞汽车南非公司达成协议,后者将收购其在南非罗斯林(Rosslyn)的工厂。奇瑞汽车也在一份声明中表示,将收购日产位于南非罗斯林工厂的相关土地、厂房及配套资产,其中包括罗斯林工厂附近用于生产车门等车身部件的冲压工厂。
日产罗斯林工厂始建于20世纪60年代,是日产在南非唯一的生产基地,曾负责生产多款在南非当地颇受欢迎的皮卡车型。日产方面透露,根据与奇瑞达成的协议,交易金额不予披露。该交易预计于2026年年中完成,尚需满足相关条件。
此举是中国汽车制造商在非洲最大经济体南非的影响力持续扩大的最新信号,也是最具标志性的信号,同时是中国品牌全球影响力迅速上升的又一最新例证。
去年12月,奇瑞在重返南非市场仅四年后,销量已超越铃木汽车,成为南非第二大乘用车销售品牌。奇瑞南非公司首席执行官Tony Liu于去年10月接受记者采访时表示,南非市场具有重要战略意义,可借助《非洲大陆自由贸易区协定》进入更广阔的区域市场。换句话说,南非为奇瑞提供了一个进入非洲市场的切入点。
他指出,非洲人口规模与印度相当,“在未来几十年里仍拥有很大的增长潜力。”“这里的人口结构年轻,我们认为市场前景非常广阔。”而南非市场规模虽小,但仍在不断增长,目前是全球汽车保有量最低的国家之一。
从日产方面来看,此次工厂出售是该公司“Re:Nissan”大规模重组计划的一部分。(刘欣)


