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默认当你的爱车不需要实体钥匙，当空调、座椅可以自己调节到位，当车辆像一名“老司机”一样智能响应，背后是汽车行业跨域转型的深刻变革。
在“新四化”与国产化浪潮中，当整车架构从“分布式”走向“跨域集中”，有一支队伍以女性智慧与韧性深耕于电子电气架构最前沿。她们是联合电子智能网联新平台系统攻关团队。近日，这支团队被授予“全国三八红旗集体”荣誉称号。这份荣誉不仅是对团队成员卓越贡献的至高肯定，更是对上汽集团和联合电子培养行业技术人才的礼赞。
从“功能集成”到“跨域融合”的破局者
联合电子智能网联新平台系统攻关团队的核心使命是，在全新电子电气架构上主导跨域控制器的系统及应用层开发，其开发的系统是智能汽车的灵魂与核心。团队堪称为智能汽车“架构师”与“神经中枢”构建者。
智能叩门：团队故事的起点是联合电子的第一把智能蓝牙钥匙，这在当时看来是一项不可能完成的任务。同时，突破蓝牙传输的不稳定性，还要解决无线充电的发热难题。
“那时候，我们每天讨论的是‘怎样才能让用户在10米外就能解锁，走到车门时刚好亮灯’。”团队的一位核心成员回忆道。为了验证无线充电的可靠性，团队在实验室里模拟了上千次“随手一扔”的放置场景，反复调整线圈位置。
最终，团队攻克了第一代低功耗蓝牙与无线充电的技术壁垒，并实现七级防水，使产品兼具科技感与艺术美感，产品一举夺得上海市发明金奖，实现了公司车身电子智能钥匙产品“从0到1”的突破。
域控革命：面对分布式架构的瓶颈，团队勇挑重担，成功开发出公司首个车身域控制器。这不仅是功能的简单堆叠，更是一次系统性的集成革命。它将车窗、座椅、氛围灯、无钥匙进入等数十项功能深度融合，并率先支持多路以太网，为整车节省了大量线束与多个控制器的冗余算力。
该项目荣获公司创新最高奖。那段时间，团队的会议桌上始终摆放着两样东西：一杯用来提神的咖啡和一叠厚厚的专利申报草稿。最终，该项目成功申报了8项专利，不仅为整车厂节省了大量硬件成本，更为后续的跨域融合奠定了基石。
跨域攻坚：随着技术的变革，团队迎来了更高阶的挑战——开发基于全新电子电气架构的第一代区域控制器系列。这标志着公司实现了“跨域融合”产品零的突破。在车身功能、空调热管理、车窗防夹算法等关键核心技术上，团队取得了突破性进展。
尤为可贵的是，在全球汽车行业按下暂停键的过程中，工程师排除万难，确保了多个项目准时交付与量产。
拥抱中国“芯”：当“缺芯”的警钟在全球汽车业敲响，团队敏锐地捕捉到了时代的脉搏。
2024年，她们全面拥抱“中国芯”浪潮，开始探索全国产化控制器平台的设计与应用。这是一次从零开始的冒险，经过软硬件系统团队的全力配合，进行了基于纯手工代码的底层软件重构、硬件的无数次电气性能试验，当第一块完全基于国产芯片的车身控制器成功点亮时，整个实验室沸腾了。
她们不仅为国产芯片提供了宝贵的应用场景，更用实际行动助力了本土产业链的崛起。
“域”见未来：奔赴下一场山海
荣誉，是过往征程的丰碑，更是未来探索的起点。此刻，站在“全国三八红旗集体”的新高度，团队的目光已锁定下一代智能汽车的核心——更先进的区域控制器。这既是对软件定义汽车趋势的深度响应，也是对全国产化车控平台生态建设的坚定践行。
追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。面向“十五五”新篇章，联合电子智能网联新平台系统攻关团队将继续深耕智能网联核心技术，在建设汽车强国的伟大梦想中，贡献更为磅礴的“她力量”！（甘霖）
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