2月份，哪些车型热销？

受春节有效销售工作日减少、节前清库存，以及消费者对春季车展促销的观望情绪等因素影响，2月份国内汽车终端零售显著承压，多家车企销量环比回落。与此同时，头部车企在交付韧性、补能体系完善、产品供给与海外市场拓展等方面持续加码。上汽销售26.9万辆，继续领跑行业。零跑汽车销量突破2.8万辆，再次领跑造车新势力品牌。（以下销量数据来源于厂方及第三方公布的销量数据，售价来源于网络经销商参考报价）

吉利星愿 6.58万～9.58万元

吉利2月份不俗销量成绩的最大的功臣依然是星愿和E5两款纯电车。

截至2月底，星愿累计销量已经突破60万辆，还拿下了2025年国内纯电动车终端销量榜冠军。银河E5已经进入了澳新、东南亚、欧洲等35个国家和地区市场，在多个市场获得了A级纯电SUV销量冠军。而吉利几款插混车型则扮演了销量“稳定器”的角色。

零跑C10 11.38万～14.28万元

零跑当前的销量担当车型为零跑C10、零跑B01、零跑C11等车型，在各自细分市场属于畅销车型。2025年是零跑汽车爆发元年。今年1—2月，零跑汽车累计销量超6万辆，在新势力品牌中仅次于鸿蒙智行。

截至去年11月，零跑汽车2025年度销量超50万辆，提前完成年度目标。零跑已将2026年销量目标设定为100万辆。

理想i6 24.98万～26.98万元

2月份，理想汽车的市场表现很抢眼，共销售26421辆，同比增长0.6%，在“蔚小理”三家车企中再次拔得头筹。理想i6依然是销量担当，单月交付量突破1万辆，但该车的储备订单已经告急，交付量相比1月份大幅减少。

理想L系列已经确定第二季度迎来大改款，这意味着理想L系列销量在3月份有望迎来反弹。

小米YU7 25.35万～32.99万元

小米汽车没有公布2月份具体销量数据，但会超过2万辆。虽然环比下降约50%，但小米董事长雷军称主销车型只有小米YU7。因为第一代小米SU7已经官宣停产。这说明产品切换的影响被进一步放大。

小米2月份的市场动作围绕两条线展开：一是小米YU7的7年低息政策延续到了2月份，二是全力为新一代SU7大规模量产做准备。

比亚迪方程豹钛7 17.98万～21.98万元

方程豹汽车2月份销量达到17036辆，同比增幅高达245%。截至2月底，方程豹汽车累计销量已达335354辆，品牌成交均价稳定在23.2万元。方程豹最新申报了纯电钛7、钛3，在动力、续航、能耗方面全面进化，尤其是加入了“闪充”家族，将让方盒子的科技大空间变得更加有战斗力。

目前，方程豹已形成“豹系列”与“钛系列”双线矩阵。

蔚来ES8 29.88万～33.88万元

蔚来汽车2月份销量达20797辆，同比增幅达57.6%。其中，蔚来品牌销量为15159辆，乐道和萤火虫销量分别为2981辆和2657辆。

蔚来ES8再次延续成为蔚来汽车家族的销量担当，单月销量达到了11260辆，而这也意味着“蔚来品牌其他车型+萤火虫+乐道”总销量只有9537辆。今年前两个月，蔚来汽车累计销量达到4.8万辆。

上汽MG4 6.58万～9.98万元

今年前两个月，上汽乘用车销售13.9万辆，同比增长44.8%；新能源汽车销量达5万辆，同比增长334.7%，MG4连续5个月单月销量突破1万辆，成为推动增长的关键车型，完成了从短期爆款到长期热销车型的蜕变。2月21日，上汽名爵宣布MG成为首个在欧英市场销量突破100万辆的中国汽车品牌，全新MG4重新定义了该细分市场的时尚与品质标准。

极氪9X 46.59万～59.99万元

2月份，极氪品牌交付23867辆新车，同比增长70%，环比1月份也有小幅增长。值得注意的是，极氪是新势力品牌中少有的销量同比和环比双增长的品牌。极氪9X与极氪7X依旧是家族的销量担当。其中，极氪9X的成交均价超过53万元，在中高端市场展现出强劲的号召力。此外，极氪8X也将于第二季度正式上市，将对极氪品牌的销量增长带来助推作用。