市场经纬

“醉酒智驾”担刑责

“驾驶人醉酒后启用辅助驾驶功能仍应承担刑事责任。”据报道，此前引发广泛关注的新型案件写入了最高人民法院工作报告。舆论普遍认为，这是最高人民法院向社会释放出的鲜明信号，意在依法惩治新型犯罪，坚守科技应用法律底线。

我国非化石能源消费比例将达到25%

近日，国家发展改革委发展战略和规划司司长表示，“十五五”时期，将通过实施“雅下水电”、沙戈荒新能源基地、电力外送通道等一批重大工程项目，实现西电东送能力达到4.2亿千瓦以上；到2030年，非化石能源消费在能源消费总量占比将达到25%。

中欧班列（西安）今年开行超1000列

3月2日，满载汽车配件、特色轻工产品、新能源材料等货物的X8151次中欧班列从西安国际港站驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡。这标志着中欧班列（西安）2026年开行突破1000列，较2025年提前19天突破1000列大关，开行量同比增长超30%。

比亚迪、吉利竞购日产-奔驰墨西哥厂

据报道，比亚迪和吉利已入围日产-奔驰墨西哥工厂最终竞购名单。第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。墨西哥工厂设计年产能高达23万辆，曾是德国与日本汽车进行战略合作的标志性产物。

长城汽车将在巴西建设第二座工厂

据巴西圣埃斯皮里图州政府发布的消息，长城汽车将在该州建设第二座工厂。根据规划，长城汽车在巴西的第二座整车厂规划年产能20万辆，并配备冲压、焊装、涂装、总装完整生产工艺。

奔驰考虑与长城汽车共享南非工厂

据彭博社报道，知情人士透露，梅赛德斯-奔驰集团正考虑与长城汽车共享位于南非的制造工厂。随着美国贸易关税政策的实施，此举有望提升该工厂的运营效率。双方已就该厂开展联合生产洽谈。

比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术

3月5日，比亚迪举办第二代刀片电池暨闪充技术发布会，正式推出备受瞩目的第二代刀片电池。此次发布会聚焦量产技术，标志着比亚迪在动力电池领域迎来重要迭代。第二代刀片电池采用了磷酸锰铁锂化学体系，系统能量密度提升至190-210Wh/kg。

腾势汽车正式登陆菲律宾市场

近日，比亚迪旗下高端新能源汽车品牌腾势在菲律宾马尼拉举行上市发布会，宣布正式进入菲律宾市场。作为腾势在菲律宾市场投放的首款车型，旗舰级豪华MPV全新腾势D9亮相，标志着腾势在东南亚市场迈出重要一步。

极氪在德国完成首批用户交付

近日，极氪品牌在德国完成首批用户交付（极氪7X），并在意大利、西班牙、葡萄牙三个国家市场开启销售。目前，极氪已布局欧洲10多个国家市场，下一步将拓展至法国市场。据官方透露，极氪已进入50多个国家和地区市场，全球五大洲累计交付超69万辆。

奇瑞集团再刷中国品牌汽车出海新纪录

2月份，奇瑞集团出口汽车124929辆，同比增长41.5%，连续10个月实现单月出口量突破10万辆大关。至此，奇瑞集团累计出口汽车超609万辆，成为首家达到“600万辆”出口的中国品牌车企。2025年6月，奇瑞集团创造了中国品牌汽车首个500万辆出口纪录。

本田计划在日引入中国产纯电动车

据日经新闻报道，本田汽车最早将于今年春季在日本开售中国产电动汽车，本田将把2022年在中国市场推出的纯电动汽车品牌e:N系列车型，按日本法规标准进行适配后进口至日本本土市场，开创日本车企先河。

丰田2025年每卖一辆车赚1.7万元

近日，丰田汽车公布了截至2025年12月30日的财报。报告显示，丰田2025年全年利润约36950亿日元（约合人民币1649亿元）。2025年，丰田汽车整个自然年度销量为966.2万辆。粗略计算，丰田汽车2025年每卖一辆车赚1.7万元。

Scout Motors首款车型获青睐

大众汽车集团旗下全新品牌Scout Motors的一位高管日前表示，该品牌首款车型已收到超过16万份预订单。其中，大多数客户选择了增程式混合动力版本。大众汽车2022年宣布将Scout打造为一个纯电动车品牌，但在几年后，决定增加增程式车型。

铃木收购Kanadevia固态电池业务

铃木汽车公司于3月4日宣布，将收购日本工程公司Kanadevia的固态电池业务，为其电动汽车采用先进的电池技术提供帮助。铃木将于7月1日接手相关运营工作，包括固态电池技术开发、设计及销售等。

现代汽车60亿美元建高科技中心

现代汽车集团将斥资60亿美元在首尔以南建设一家全新的高科技机器人、数据和能源中心。该中心与现代汽车计划在美国建设的机器人工厂相辅相成，这使得这家韩国汽车制造商有望在未来10年内凭借机器人技术挑战特斯拉，成为行业内的领军企业。

华为乾崑发布896线激光雷达

在鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为宣布推出新一代双光路图像级896线激光雷达，尊界S800首发搭载。这也是目前全球量产线束规格最高的激光雷达产品，感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”。

小鹏第二代VLA模型赋能大众汽车

3月2日，小鹏汽车宣布，大众汽车将成为小鹏第二代VLA模型的首发客户。小鹏第二代VLA模型采用端到端架构，去除“视觉→语言转译→动作”中间环节，响应延迟降低80%，推理效率提升12倍。