近日,上汽大众ID. ERA 9X正式公布风洞测试成绩。测试结果显示,整车风阻系数达到Cd 0.253,并通过中国汽研“低风阻汽车”认证。风阻优化带来的直接价值体现在续航能力的提升。ID. ERA 9X通过系统化空气动力学优化,累计降低风阻系数0.106,实现CLTC续航里程提升53km,CLTC纯电续航里程超400km。ID. ERA 9X在车长超过5.2米、车宽接近2米的大体量情况下,实现出众的风阻表现,打破了“车越大,风阻越高”的传统认知,为大型增程SUV树立了新的技术参照标准。


近日,上汽大众ID. ERA 9X正式公布风洞测试成绩。测试结果显示,整车风阻系数达到Cd 0.253,并通过中国汽研“低风阻汽车”认证。风阻优化带来的直接价值体现在续航能力的提升。ID. ERA 9X通过系统化空气动力学优化,累计降低风阻系数0.106,实现CLTC续航里程提升53km,CLTC纯电续航里程超400km。ID. ERA 9X在车长超过5.2米、车宽接近2米的大体量情况下,实现出众的风阻表现,打破了“车越大,风阻越高”的传统认知,为大型增程SUV树立了新的技术参照标准。