市场经纬

比亚迪欲在加拿大开设20家经销店

据彭博社报道，比亚迪今年将与合作伙伴在加拿大开设约20家销售门店，因为加拿大政府正考虑接纳中国汽车行业投资，以减少对美国的依赖。此前，比亚迪表示，正积极考虑在加拿大建厂，同时保留收购一家更具知名度的国际车企的可能性。

奇瑞汽车首个海外运营中心落成

4月8日，奇瑞汽车在西班牙启用欧洲运营中心，并同步设立西班牙研究院。这是奇瑞在欧洲设立的首个区域运营中心，承担该公司在欧洲市场的运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等中央平台职能。

奇瑞收购日产南非工厂并将启用

奇瑞汽车的一位高管向路透社透露，公司计划于2027年年底在南非一家新收购的工厂启动生产。这家从日产汽车收购的工厂将进行改造，以生产内燃机汽车和电动汽车，供应南非国内市场并用于出口。

吉利整合欧洲研发业务

日前，吉利汽车宣布，作为加速全球战略布局的一部分，公司已将哥德堡和法兰克福的研发活动整合为一个整体部门。此举旨在使公司的欧洲业务能力与位于中国的吉利研究院的业务更好地保持一致，并能够同时为多个市场开发平台和技术。

零跑汽车在德国设立欧洲创新中心

日前，零跑汽车宣布，欧洲创新中心正式开业。据悉，这是零跑汽车在海外设立的首个创新中心，将负责主导零跑全新设计语言的迭代及未来车型的概念设计。目前，零跑已经正式构建起以慕尼黑、杭州、上海三地为枢纽的全球化设计网络。

广汽在奥地利投产AION UT

3月26日，广汽AION UT在麦格纳奥地利工厂投产，这是继AION V之后，广汽在该工厂生产的第二款车型，标志着广汽与麦格纳在欧洲本地化生产合作进一步深化，也为广汽拓展欧洲市场增添新动力。

长城汽车拟在南非与奔驰合作

3月18日，长城汽车南非公司高管表示，公司正权衡在南非的两种建厂方案：要么与其他车企共用生产设施，要么在条件允许的情况下收购现有工厂，目前已就此与奔驰展开洽谈，并就南非本地化生产与多方保持沟通。

现代汽车电动化品牌IONIQ入华

4月10日，现代汽车宣布旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式进入中国市场。同时，IONIQ两款新能源概念车VENUS CONCEPT（金星）与EARTH CONCEPT（地球）同步全球首发，全面开启在华电动化进程（上图）。

中国电动卡车苇渡科技首次在美国交货

中国电动卡车制造商苇渡科技表示，长续航电动重型卡车已在美国完成首次交付，标志着公司全球化扩张迈出关键一步。据悉，这款售价28.5万美元的电动重型卡车通过美国合作伙伴交付给得克萨斯州物流公司Allogic及充电合作伙伴Greenspace。

Stellantis欲与零跑合作欧宝电动车

据路透社报道，Stellantis正与零跑汽车进行深入谈判，计划联合为欧宝品牌开发一款纯电SUV。该项目内部代号为“O3U”，若顺利推进，该车型将采用零跑的电动车平台及核心技术，并在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂投产，目标年产量为5万辆。

小鹏汽车正式更名为小鹏集团

4月1日，小鹏汽车正式将中文名称由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。此次更名，标志着小鹏从单一智能电动车制造商向“物理AI科技集团”的战略升级。公司已确立智能汽车、飞行汽车、人形机器人、Robotaxi、图灵AI芯片等多业务并行发展格局。

硬派越野神行者97概念车亮相

奇瑞和捷豹路虎联合打造的神行者品牌日前正式发布。原为路虎旗下经典车型的神行者升级为独立品牌，采用新模式：由中方团队主导整车产品定义、新能源与智能化技术开发和用户运营等核心环节；捷豹路虎团队则聚焦豪华品牌基因塑造等。

斯柯达将于今年退出中国市场

据悉，大众汽车旗下捷克汽车品牌斯柯达于3月25日宣布，因在中国市场的电动化快速转型进程中难以跟上发展节奏，该品牌将在2026年年中前退出中国市场。中国市场曾多年成为斯柯达品牌最大单一市场。

特斯拉限量发售“签名版”车

3月底停止接受Model S与Model X定制订单后，如今，特斯拉正邀请部分粉丝购买刚刚推出的限量发售的“签名版”Plaid系列车型。这批签名版车型配备了其他特斯拉车型均不具备的外观升级设计。

奔驰将投40亿美元提升在美产能

3月31日，梅赛德斯-奔驰宣布，将在2030年前向位于美国阿拉巴马州的工厂投资40亿美元，以扩大SUV产能，应对美国高额的汽车进口关税。作为整体规划的一部分，奔驰集团计划在未来几年内对美国业务投资超过70亿美元。

丰田CEO：不改变，将无法生存

据外媒报道，丰田汽车首席执行官佐藤恒治近期向484家供应商发出警告：“如果不做出改变，我们将无法生存。”佐藤认为，随着中国汽车产业的崛起和电动化转型等挑战，丰田正面临迫在眉睫的危机，供应商也需要做更多努力来提升品牌整体产量。

曝索尼本田合资公司暂停电动车开发

据日经新闻于3月25日报道，索尼与本田汽车正在考虑停止双方合作的纯电动汽车AFEELA的研发工作。据悉，负责索尼本田合资公司车辆生产的本田，已调整其电动汽车战略，导致该合作项目难以继续推进。