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近日，在荣威家越07开启预售后，实车陆续进入荣威线下的4S店和商场快闪店。在一个工作日的晚上，记者来到上海大融城快闪店。在商场展台上的这款车，被一家人从不同角度打量：孩子先留意后排屏，家长关心出行的行李能否放得下、座椅坐起来是否舒服，还会追问辅助驾驶好不好用。
豆包上车
成家越07“带货担当”
在牌照要花9万元的上海，荣威家越07作为一款增程车型，有一定的下订门槛。上海大融城快闪店的销售彭建强坦言，“这款车依旧靠智能和舒适配置吸引了大量客流。而且，据南京、郑州等地区的快闪店小伙伴分享，他们那里去试驾、下定的客户特别多。”不过，这不妨碍路人对家越07的好奇，尤其是小朋友。“家越07是我见过，小朋友参与看车热情最高的车型，”彭建强说，以前小朋友上车最关心的是后排大屏好不好玩，而现在，他们坐在后排和豆包唠嗑就能唠上半小时。
记者看到，当销售向家长展示后备箱空间时，孩子还坐在二排一个劲地和豆包聊天：“1到10里面我想到一个数字，你用最快的速度猜一下。”
“稍微大点的小朋友，一看到中控台上的豆包，基本都能聊起来。爸爸一般比较关心智驾好不好用，妈妈则关心座椅软不软、有没有按摩。”销售向记者展示了副驾的小桌板与化妆镜组合，“也有不少女性客户被这样的设计打动。”
孩子黏着不走，恰恰是家越07想要的效果。作为行业首款搭载豆包座舱助手的量产车，家越07把豆包大模型深度接入整车控制与生态体系，实现从“听懂指令”到“理解意图”的跨越。它支持全车4音区识别、90秒免唤醒，后排孩子一句“换成恐龙那集”，系统就能精准定位并切换后排吸顶屏内容，完全不用大人分心。
对许多家庭来说，孩子上车就喊“豆包豆包”的那一刻，种草已经完成了。而这种“带娃能力”也在转化为实实在在的订单。官方披露，家越07预售价为13.78万～15.28万元，预售48小时累计订单已经突破了两万份。
孩子坐得住
大人还要看装得下、坐得好
趁孩子和豆包聊天，家长可以把注意力放到一辆家用车更具体的地方：后排能不能坐得开，五个人出门的行李有没有位置。家越07车长4900毫米，轴距2908毫米，采用大五座布局。后备箱常规容积834升，地板下还有81升下沉空间，全车共设置41处储物空间。二排也要留出供一家人活动的余量。儿童安全座椅装上以后，旁边的人还能不能坐得自在，起身、上下车是否方便，都是家长们会在展车上反复确认的事。荣威公布的家越07后排膝部空间为172毫米，车内垂向空间为1339毫米。这些数字放到具体的坐姿里，才方便一家人判断空间是否够用。
坐进车内，家长看的也不只是前排。家越07后排靠背支持最大143°电动调节，右后座配有腿托；15.6英寸吸顶屏可以调节角度，还提供针对行车看屏幕的动态浮屏功能，减少晕车。前排座椅提供按摩，副驾的小桌板与化妆镜又给了乘客一个整理东西、补妆的地方。冰箱、屏幕、座椅各管一件事，放在一起，才构成全家出门时用得上的舒适感。
长途出行时，孩子终究会从兴奋聊天转为睡觉。家越07前挡和四门采用双层夹胶隔音玻璃，还提供能随路况调整软硬的mCDC悬架。屏幕与豆包负责旅途中的热闹，座椅、隔音和悬架则照顾安静下来的那段路。展车可以先让家人试坐，行驶中的感受还要留给一次试驾。
15万元左右
配置要落到每天的路上
家越07的三个预售版本分别为220激光雷达版、320激光雷达版和320激光雷达智尊版，预售价依次为13.78万元、14.58万元和15.28万元。长续航版本搭载44.2千瓦时电池，CLTC纯电续航320公里，综合续航1480公里。对有固定充电条件的家庭，工作日通勤、接送孩子可以尽量用电，周末出远门则保留加油补能的便利。
销售人员提到的智驾，也是家长认真追问的部分。三个版本都配备激光雷达，预售期间，Momenta R7高阶辅助驾驶功能包列入全系限时免费权益。商场地库停车位窄，抱着孩子、拎着东西上下车不方便，离车泊入所对应的正是这类场景。豆包座舱助手、后排屏和冷暖冰箱也在全系限时赠送的预售权益中；这样一来，家长选择版本时，可以把更多注意力放在续航与预算上。
快闪店里的那场数字游戏，给家越07争取到家长看完整辆车的时间。孩子有话可聊，父母也能慢慢看空间、试座椅、问价格。这辆车希望带给家庭用户的体验，就藏在一家人各自忙着看车、却都愿意留在车里的这一幕中。
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