清明时节雨纷纷,爱车在雨季的检查和保养,以及如何正确使用将决定雨季中的人车安全。灯光、雨刷、后视镜及后风挡加热、轮胎、制动和空调等部件都与雨季息息相关,而正确的行车和停车更能保证人车安全。
一、检查灯光
对于雨雪雾这样的恶劣天气来讲,能见度成为行车安全的最大天敌。而此时,灯光的正常工作和正确使用就变得尤为重要,为他人,更为自己。示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯,任何一个灯不能正常工作都会提高危险系数。
而喜好改装车灯的车主们一定要以实用为前提。近光灯和雾灯改得花花绿绿固然好看,可是一旦遇到恶劣天气,它们就完全失去了基本功能,因为它们的穿透力太差了。所以,改装近光灯推荐色温为4300K-6000K,颜色偏白色,照明效果好,也有一定穿透力;雾灯为3000K-4300K,颜色偏黄,穿透力强。
二、检查雨刷
作为专为雨雪天气设计的雨刷当然要重点检查,因为前方视野全靠它了。在平时不下雨的情况下,车主往往喷喷玻璃水,刮个五六下能刮干净也就不在乎了。但是在雨天的时候,任何一下刮不干净都有可能带来危险,所以请车主一定要保证雨刷处于最佳状态。另外,掀背车还应注意后雨刷的更换。
三、检查轮胎
轮胎是车辆安全的最终保障,轮胎的性能失常很容易导致车辆失控,而在道路湿滑的雨季尤为明显。
首先要查看轮胎磨损是否在正常范围,也就是观察轮胎表面是否磨损到胎面磨损指示标记。这些微微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,此时应该立即更换新胎。
其次是要看轮胎是否已经老化。如果轮胎的侧面或是胎面出现细微裂痕,那么就说明轮胎的橡胶已经老化,无法保证其性能了,此时也应该尽快更换新胎。
最后,为了保证轮胎处于最佳状态,应该按照标准为轮胎充气,一般在2.5Bar左右。
四、检查制动器
雨季对于车辆抓地力的影响还表现在制动上,摩擦片的磨损状况在雨季更要细心检查,避免磨损过度,造成制动力减弱甚至失效。
五、对车窗和后视镜进行斥水处理
随着车辆使用时间的推移,车窗和后视镜面都不再像新车那样光洁,所以车窗遇水很容易形成片状的水痕,而经过斥水处理过的镜面和车窗遇水后的水痕为点线状,大幅提高了视野清晰度。市面上常见的斥水产品有玻璃镀膜、除雾剂。也可以使用肥皂水和洗洁精擦拭玻璃,并且还有防雾效果。
除了个别车型,目前大部分车辆都配备了后窗电热丝,后窗加热后可以在一定程度上提高后方视野的清晰度,而在下小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热一般在中端车型上就有配备,大部分车型的后视镜加热开关集成在后窗加热开关上,仅有个别品牌独立设置了开关。
六、及时清洗车辆
雨水对车漆是有腐蚀性的,如果在近两天内没有二次降雨的话,建议尽快清洗您的爱车,并且定期对漆面进行保养。
七、避免积水溅射
无论是穿雨衣还是打雨伞,非机动车和行人的视野一般来说要比机动车还差,所以驾驶者应避让他们,并适时用喇叭警示他们。而在积水路段行驶时,避免快速通过将积水溅射到他们身上,这也是素质的体现。(远杰)