一周车事

政策

双积分规则大调整：外资车企之间可转让积分

双积分的转让规则将在外资及合资企业之间出现松动。10月16日召开的国务院常务会议中提到，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，允许外资在华投资的整车企业之间转让积分。

相关专家认为，新政策利好特斯拉，其或将通过转让在国产后积累的大量新能源正积分，获得不限于资金方面的利益。

整车

特斯拉上海超级工厂量产已“准备就绪”

特斯拉全球副总裁陶琳日前表示，特斯拉上海工厂可以说已经“准备好了”，只等待产品认证和国家批准后就可以开始对外销售汽车产品了，而且工厂的生产能力是可控的。

近日，中国工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，特斯拉出现在名单中。

迪斯：无论发生什么都不会收缩中国业务

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示，向电动化转型需要高昂的成本，但这并不会影响大众汽车集团的利润率。“大众集团有自己的优势，所有品牌的电动化车型都基于较为成熟的生产平台，配套电池采购来自中国。”迪斯表示，“大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”

北汽自主新品牌BEIJING正式发布

北汽集团日前举行BEIJING品牌战略发布会，全新的BEIJING品牌是由北汽集团旗下两大自主品牌北汽新能源和北京汽车整合而来的。

BEIJING品牌将坚持全系列新能源化与智能网联化双轮驱动战略，打造燃油汽车和新能源汽车全覆盖的产品谱系，专注于产品向上升级，推进智能驾驶、智能网联的深度融合。其将强化自主研发，推进技术进步。

共同推广甲醇汽车 吉利与潍柴动力合作

10月15日，吉利集团与潍柴动力正式签署战略合作协议，双方就推动甲醇商用车市场化和产业化达成合作。

在推动政策出台的同时，吉利也开展了甲醇汽车的实际示范应用，目前吉利拥有甲醇版的车型有甲醇重卡、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、远景等，部分车型已经列入我国汽车产品公告目录。目前，吉利汽车累计有近20000辆甲醇汽车在运行。

零部件

博格华纳联合传动300万台双离合器模块下线

博格华纳联合传动系统有限公司300万台双离合器模块下线活动近日在大连举行。这家由博格华纳和中发联投资有限公司共同投资设立的合资企业成立于2009年。博格华纳联合传动系统有限公司的产品包括双离合变速器，以及P2混动架构的核心模块。公司曾在2014年举办了3万台DCT下线仪式。时隔短短5年，如今公司产量已高达原先的100倍。

出行服务

Uber上市5个月启动三轮裁员

Uber即将进行今年内的第三轮裁员，其中主要涉自动驾驶和UberEats（Uber外卖服务）团队。

Uber于5月上市后的短短5个月内，已经进行了三轮大规模裁员。该公司在今年第二季度就亏损了52亿美元。Uber努力发展自己的外卖食品业务，并将其视为短期内潜在的巨大利润增长点。

百度获自动驾驶载人测试牌照

日前，百度获颁京津冀区域30张自动驾驶载人测试牌照，Apollo自动驾驶车队将于10月底在河北沧州开展规模化测试。此次由沧州市政府向百度颁发30张自动驾驶载人测试牌照，也是京津冀区域首次发放自动驾驶载人测试牌照，这意味着自动驾驶在中国北方区域的发展又进了一步。