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2019年12月1星期日
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上海汽车报市场动态 广州国际车展:明年车市预演 广州国际车展:明年车市预演 媒体观点 一周车事

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媒体观点

车市复苏进行时

经济日报:经过十六年的发展,广州车展伴随着中国汽车工业一同进入了转型升级的新时期。本届车展聚焦奋进向上的自主品牌、竞争激烈的新能源汽车品牌、高质量发展的豪华品牌,以及房车和改装车,为车市复苏带来有力支撑。

易车号:可贵的是,依然有很多车企在这一年不断地探索、不断向上,在广州车展上带来了竞争力十足的产品以及转型的决心和战略。因为它们的存在,未来的汽车市场才会更加令人期待。

中国经营报:车市“寒冬”的来临,让人们对车展有了更多的期待,但车展并不能起到复苏车市的作用。

汽势传媒:车市“寒冬”又如何?有备而来的威马甚至把整个展台布置成了“冰天雪地”。直面寒流并“驭寒而来”,这是威马审时度势并迎接市场挑战的底气和勇气。

科技改变生活

中国经营报:新科技、新理念、新业态将令未来的新出行发生革命性的变化。从本届广州车展“新科技·新生活”的主题就可以看到汽车科技对于改变生活的重要作用。

搜狐:由于大多数燃油车都显得缺乏吸引力,所以广州车展大部分的热度都留给了新能源汽车。怀着对内燃机时代的恋恋不舍,终归会迎来新时代的开场,可是问题在于:谁说新时代一定就是一片欣欣向荣的景象呢?

GT spirit:中国汽车制造商在品牌和产品方面取得了不可思议的进步。尤其是造车新势力品牌,其通过独特的设计来吸引年轻消费者,而最终品牌是否能经得住考验,尚需时间认证。

特斯拉受关注

中国证券报:特斯拉是最受关注的品牌之一。“特意来看带中文标识的特斯拉。”一位参展商与《中国证券报》记者一起挤在特斯拉展台前仔细观看一辆中国制造的宝蓝色特斯拉model 3。特斯拉提前入局,使得豪华汽车品牌阵营加速在华电动化布局节奏。这在本届广州车展上体现得格外明显。

我们站在拐点上

搜狐:细心的人会发现,车展上已经少了一些车企的身影,还有大量超豪华品牌也是纷纷缺席。

尽管我们可以给这些未参展的车企找到各种理由——比如没有新车发布、海外车企也不一定参加所有大型车展——可事实就是这些缺席车企的体量已经无法支撑其销量区域的扩张。

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