上汽金融：“三新三有”，助力上汽集团主业

一组数据显示，2019年上汽金融板块实现了稳定增长，但上汽集团副总裁卫勇依然强调，“上汽金融板块要齐心协力，紧密围绕主业发展，想办法在这个竞争激烈、残酷的市场博弈中，找到新的市场机会。”

12月6日，上汽集团金融事业部携板块内各企业举办了上汽金融2019年论坛。金融事业部及相关部室人员、上汽集团金融板块各企业领导等共计150余人参加了此次论坛。

论坛提出了“三新三有”的工作方向，即要抓住三个“新”——新潜客、新市场、新增量；成就三个“有”——有作为，才有地位，才有更好的发展。

狠抓两件事助力集团主业

“今年，上汽金融板块要继续狠抓两件事。”卫勇指出，“在当前车市、资本市场双寒冬时，上汽金融板块要扛住，保持业务增长；同时，要加快改革创新，助力上汽集团推进新四化。”

上汽集团金融事业部总经理吴珩介绍，截至2019年10月31日，上汽金融管理资产总规模达3976亿元，同比增长10.7%，年度目标完成度107.6%。其中，零售汽车金融合同单量达159万单（含上汽财务、上汽通用汽车金融、安吉租赁）；上汽投资管理资产总规模为403.6亿元，上汽保险合同出单达347万单。

今年，上汽金融从两方面着手应对市场挑战，落实开源节流。

一方面，上汽金融制订金融支持集团整车销售方案，在“国五”车切换“国六”车的过程中，上汽财务公司、上汽通用汽车金融公司等金融板块企业，配合整车厂推出终端金融促销贴息和经销商融资支持方案，通过一系列金融“组合拳”，帮助整车厂和经销商减轻资金压力，在限购城市及时完成清库，加大市场开拓。

另一方面，各企业积极响应“全面降本增效，狠抓现金流管理”的思路，上汽金融加强金融板块现金流管理，保障集团资金流动性；开展多层次资本市场运作，建立长效性、低成本、多层次融资体系，成功牵头获批200亿元储架式公司债券，目前已完成发行50亿元。

在上汽向“新四化”发展的过程中，上汽金融板块各下属企业纷纷发挥作用。如洋山深水港项目，斑马的融资、资产重整，金融赋能助力大出行平台建设等。

此外，上汽投资还参投了部分企业，和集团新能源及前瞻性研究项目相结合，形成了“产-研-投”的良性循环。

存量市场博弈期努力抓住机遇

“和此前几年不同，这一轮周期性调整不简单。”卫勇说。在逆全球化大背景下，知名分析机构纷纷调低了全球经济增长预期。市场预期未来两三年形势仍不乐观。在存量市场博弈时代，上汽金融板块更要思考如何抓住机遇。

卫勇表示，以新能源汽车市场为例，尽管这是当前及未来仍有望增长的细分市场，但由于车辆残值低等原因，中国新能源汽车保险业务发展缓慢。要在兼顾风险的同时，开拓好新能源汽车保险这一增量市场，这是一大挑战。

针对2020年可能仍将低迷的汽车市场，卫勇要求上汽金融板块“既要赚钱，又要提供更多更好的服务”，他指出：“第一，在实现业务增长的同时，要强调个性化管理，比如上汽投资要更注重回报率，上汽保险要更注重续保率和支持经销商。第二，上汽金融板块要齐心协力，紧密围绕主业发展，想办法在这个竞争激烈、残酷的市场博弈中找到新的市场机会。” 论坛案例分享详见P4