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2021年7月4星期日
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上海汽车报庆祝中国共产党成立100周年 销量6年翻10倍, “营销铁汉”的销量“长征” “脚踏实地把燃料电池产业化坚持下去”

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“脚踏实地把燃料电池产业化坚持下去”

访捷氢科技电堆开发部总监石伟玉

□ 本报记者 顾行成

加入捷氢科技时,已是石伟玉进入燃料电池行业的第13个年头。原先在大连读博的他决定来上海,这个选择做得并不艰难,“就是想脚踏实地把燃料电池产业化坚持下去。”捷氢科技电堆开发部总监兼第一党支部书记石伟玉说。

探究微毫之差

最近,捷氢科技不断接到市场订单,并且很多都是要求140kW及更高功率的电堆产品。此时又恰逢捷氢科技迁入新园区。自接到订单开始,石伟玉和团队就一直加班加点,为产品顺利下线保驾护航。

电堆是一个高度精密的产品,对稳定性和一致性要求非常高。因此,即便客户的要求只是在原来的基础上增加10kW的输出功率,但在石伟玉看来,一点都疏忽不得。失之毫厘,结果往往就是谬以千里。他举了个例子,“每个电堆中使用近1000根密封胶线,如果每一条偏离10微米,一个电堆累计就偏离近10毫米了,这足以对电堆的稳定性产生影响。”

近日,好消息传来,在石伟玉团队的保障下,高功率版本的PROME M3X电堆产品已经开始陆续交付了。

共创产业链

成立三年来,捷氢科技通过产品和业务的深度合作,带动上下游合作伙伴共同发展。目前捷氢科技燃料电池系统的核心部件,如空压机、氢气循环泵和电子水泵等均实现了燃料电池系统的一级零部件100%国产化。

“很多时候,我们发现了问题,找到了根源,却并不意味着可以松口气,把问题交给供应商处理就可以了,我们甚至还要帮助供应商一起设计解决方案。”石伟玉说。据了解,目前他所在的部门已经扶持了行业内供应链上下游至少5家企业共同成长。

“国内供应链发展起来后,我们的回报也是看得见的。比如,在国外供应商那里,我们开始有了一定的议价权。”石伟玉说。

先生存下来,再降低成本,最后打造一个安全的供应链,这就是石伟玉脑海中,一盘并不太复杂的棋。

从业至今,石伟玉累计发表科技论文20余篇,获得授权专利21项,参与5项国标和行标制订工作。

在不断取得成果的同时,他也清楚地看到了未来的挑战:在实现性能突破的同时,还要顾及材料的降解与腐蚀;材料关过了,还要考虑成本问题,甚至是供应链安全问题……

“我们团队还是会不断探索产品优化和成本下降的空间,不忘初心,砥砺前行,为捷氢科技快速发展,为上汽集团和上海市实施氢能战略做出自己的贡献。”石伟玉说。

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