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2021年11月14星期日
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上海汽车报市场动态 资本投完了车,开始“抢”电池 媒体观点 一周车事

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12 2017
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媒体观点

投资人为何都在“抢”一块电池?

投资界:在国家“碳达峰、碳中和”战略的大背景下,汽车产业转型与电动化正在成为主流趋势。

当VC/PE投完了造车新势力后,自然将目光转向了产业链,而动力电池“一马当先”。

除了新能源汽车,投资人还看到了动力电池另一个应用市场。在全国限电的影响下,储能行业顺势崛起,带动越来越多的动力电池企业实现储能业务收入增长。

全国能源信息平台:蜂巢能源CEO杨红新之前在接受媒体采访时说:“资本给我们的最大帮助就是那些触动灵魂的拷问。比如,宁德时代已经这么强大了,到底怎么和他竞争?在和资本的碰撞中,他们有了新思路,即‘资本思维’。”

动力电池掌握着新能源汽车发展的命脉

腾讯网:动力电池是新能源汽车的“心脏”,在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。

投资界:除了VC/PE疯狂布局,产业资本同样大举杀入。背后原因或许与新能源汽车行业的电池荒有关。

腾讯网:光伏和风电已经平价,锂电及储能趋于平价,新能源汽车逐渐被老百姓接受并开始普及。新能源汽车行业整体已经迈过“从0到1”的技术突破阶段,进入了“从1到N”的普及、推广和应用阶段,行业已经迎来爆发的关键时点。

全国能源信息平台:值得注意的是,上面提到的蜂巢能源和中航锂电都有IPO计划。资本方看中电池产业的潜力,对其进行投资:一方面减少了电池企业的资金压力,让他们把更多精力放在产品和技术上;另一方面也让投资方能够得到回报,可以说是双赢。

抢先抓住有市场潜力的应用场景

腾讯网:以市场为导向,抢先抓住有市场潜力的应用场景,并打磨相应的系统集成产品和商业模式创新,构建先发优势,就能够在相应的场景发展中获得更大的差异化收益。在“碳中和”的大背景下,增加新能源汽车比例、提高能源效率、降低碳排放将成为三大努力方向,也将是资本投入的重点。

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