上海汽车报电子报

2021年11月14星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报市场动态 资本投完了车,开始“抢”电池 媒体观点 一周车事

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一周车事

政策

广州、深圳汽车上牌指标限制将逐步放宽

近日,广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》,提出逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,释放消费需求。此外,2021-2022年,广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个;深圳市放宽新能源小汽车指标申请条件,取消社保条件等限制,促进新能源小汽车销售。

整车

FF回应中国总部落户湖北传闻:仅是意向地

有消息称,FF中国总部及新车项目将落户湖北。对此,一位接近FF中国的知情人士表示,“湖北仅是意向接触的目标落户省市之一,目前并没有最终确定落户地。公司正在加快推进落户事宜,争取年内完成。”此外,FF中国相关负责人表示,FF中国总部将与公司在国内建设的生产基地一起落地。

零部件

麦格纳发布Q3财报,将扩大自动驾驶布局

11月5日,麦格纳发布第三季度业绩报告。由于全球汽车产量下降,麦格纳第三季度营收为79亿美元,同比下降13.1%;营业利润为2700万美元,而去年同期为4.36亿美元。尽管芯片短缺带来短期的不确定性,但是麦格纳仍然看好未来。麦格纳还计划加快内外部的自动驾驶布局,提高企业的竞争力。

国轩高科高镍三元电池单体能量密度获突破

国轩高科高镍三元电池单体能量密度突破302Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg,并成功实现规模化量产,目前已配套多款中高端车型。

据国轩高科工研总院相关项目负责人介绍,该款电芯的成功开发与推广,为下一代能量密度突破360Wh/kg的电芯开发提供了经验积累。

金融

继三六零之后,哪吒汽车再获宁德时代投资

11月8日,哪吒汽车宣布与宁德时代签署战略协议,宁德时代将参与哪吒汽车D2轮融资。同时,双方将在技术研发和供应链保障领域将全面开启战略合作。D2轮融资是哪吒汽车的新一轮融资。在40亿元D1轮融资中,由三六零集团全资子公司领投,投资完成后,三六零间接成为哪吒汽车第二大股东。

丰田第二财季利润涨48%,提高全年利润预期

11月4日,丰田汽车公布本财年(2021.4.1-2022.3.31)第二财季(7-9月)的营业利润同比增长48%,这得益于汽车需求反弹和日元走软。丰田还上调了盈利预期,并公布了1500亿日元的股票回购计划。这反映出在零部件短缺导致生产中断后,丰田有信心提高汽车产量,以满足强劲的市场需求。

恒大汽车筹资加快新能源汽车投产

11月10日,恒大汽车发布公告称,公司以每股2.86港元配售1.75亿股,预期配售事项所得款项总额约为5亿港元。

恒大汽车表示,所得款专项用于公司新能源汽车的研发及生产制造,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

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