一周车市

出售两家停产的工厂。2021年，现代汽车出售了在中国的第一工厂，去年关闭了第五工厂，并计划在今年内将另一家工厂停产。

现代汽车指出，目前已经停产的两家工厂将被出售，剩下的两家工厂将优化生产，同时扩大出口。现代汽车原先在华有5家工厂，今后将只剩下2家。

阿斯顿·马丁将与Lucid合作生产电动汽车

6月26日，英国车企阿斯顿·马丁宣布，将与美国电动汽车初创公司Lucid Group签订战略供应协议，生产“高性能”电动汽车。前者将在其纯电动汽车上使用Lucid技术，包括电动动力系统和电池系统。根据协议，阿斯顿·马丁将向Lucid发行28352273股新普通股，并分阶段向Lucid支付现金，股票发行和现金支付的总价值约为2.32亿美元。由此，Lucid将持有阿斯顿·马丁约3.7%的股份。

腾势N7订单数突破两万辆

腾势销售事业部总经理赵长江发文称，截至6月26日，腾势N7订单数量已经突破两万辆。在这两万多位“准车主”中，增换购用户比例高达68%，而在这些用户中，超过55%的用户拥有BBA车型。另外，还有超过30%的用户是腾势品牌首款中高端MPV腾势D9的车主。据悉，腾势N7将于7月3日正式上市。

TierIV开始销售自动驾驶EV巴士

日本自动驾驶软件公司TierIV自主开发了纯电动巴士，该车已于6月21日开始销售。该公司从比亚迪采购车辆并安装上支持自动驾驶的传感器等，销售价格预计约合人民币250万元以上。

更多中国电动汽车制造商在泰国投资建厂

6月25日，泰国中华总商会会长表示，越来越多的中国主流电动汽车制造商正将泰国视为面向周边市场的制造和分销基地。得益于泰国最近对中国汽车制造商的投资激励措施，投资正在涌入泰国。

零部件

采埃孚与零跑合作开发智能底盘产品

6月20日，采埃孚宣布与零跑汽车签署战略合作协议，双方将在乘用车智能底盘领域开展紧密合作，共同开发具有前瞻性和广阔市场前景的智能底盘产品，提升新一代智能电动车的科技含量。

此外，零跑汽车表示，未来将进军欧洲市场。采埃孚也将利用在欧洲市场的品牌效应，为零跑汽车的海外拓展赋能。

金融

蔚来获11亿美元投资

据外媒报道，蔚来于6月20日表示，公司已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。

CYVN将通过定向增发和老股转让的方式进行总计约11亿美元的战略投资，并将在蔚来国际业务上进行战略合作。

根据其中一项协议，CYVN将投资约7.385亿美元向蔚来认购近8500万股新发行A类普通股。此外，还将收购蔚来部分股份。