上海汽车报电子报

1985年1月15星期二
国内统一刊号:CN31-0035

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殷切的期望 宏伟的兰图

赵紫阳总理视察上海汽车厂

1984年12月5日,层云下闪射出金色的阳光,雨水冲洗过的公路显得格外干净,初寒乍过,阳光洒在身上给人一种暖洋洋的舒坦之感。上午九点,一辆淡灰色的面包车和几辆轿车洒地驰到上海汽车厂轿车车身车间门口停了下来,车门打开后,赵总理笑着走下车来,接着下车的有国家经委主任吕东、中国社会科学院院长马洪和上海市委第一书记陈国栋、第二书记胡立教、上海市副市长李肇基等同志。赵总理下车后,在市经委主任李家镐介绍下,与在场迎接的上海汽拖工业联营公司和汽车厂领导一一握手。

尔后赵总理迈着矫健的步伐走进了轿车车身车间,他饶有兴味地看了“桑塔纳”轿车车身的拚焊,在闪烁的弧光中,赵总理问身旁的张厂长:拚焊设备进口的,还是国产的?张厂长回答:有一套是国产的,而且有所改进。赵总理高兴地点了点头。在新建的预处理线,张厂长汇报说:这是中国和西德双方工程技术人员共同设计的,主要解决车身早期腐烂问题。赵总理问:这套设备是不是进口的?张厂长回答说:是国内各有关单位共同研制的。当赵总理来到“桑塔纳”轿车总装车间时,他仔细地观看了“桑塔纳”轿车的装配过程。赵总理走到一辆已装好的“桑塔纳”轿车前,拉开了车门,俯身仔细看了车内的装设,又坐进了驾驶室,他满意地说:“很好。”赵总理向汽车厂负责人、工人了解了这种轿车的性能、时速、耗油等情况。张厂长汇报说:这种轿车具有自重轻、耗油省、车速快、机械性能平稳等优点,很受用户欢迎。赵总理说:你们要把先进技术学到手,而且要借鉴、吸收国外先进的科学的管理经验。要从现在散装件组装,逐步过渡到大部分零件由国内自给,提高我国轿车工业的生产、管理水平。

在工厂二楼会议室里,赵总理与在座同志谈笑风生,共同展望轿车工业大发展的前景。上海汽拖工业联营公司副总经理张昌谋向赵总理汇报了工厂当前的目标和长远的规划。汽车厂准备在三年内达到年产轿车三万辆,一九九○年年产十万辆,并进一步建成年产三十万辆的现代化轿车工业基地。赵总理一边听,一边询问:外汇如何解决,价格问题怎样,以及返销问题等。他对工厂发展轿车的规划表示赞许。赵总理强调指出:中国轿车工业有很大发展前途,有广阔的国内市场,将来乡镇企业的经理要坐上小轿车去洽谈业务,城乡都出现招手即停的出租轿车。要加快轿车工业的发展速度,更好地满足市场需要;要提高质量,降低成本,使产品具有竞争能力;要学习国外的先进管理,严格工厂管理。赵总理带着河南乡音的普通话,抑扬顿挫,叩响了每个在座同志的心扉,他深入浅出的分析,使同志们对轿车工业大发展充满了信心,大家仿佛看到在不久的将来安亭工业区像圣保罗、墨西哥城那样崛起为世界闻名的汽车城。 上海汽车厂徐长钧 摄影:赵俊民

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