上海汽车报电子报

2007年1月7日星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报专稿特供 本土汽车设计瓶颈透视 拿什么献给您——我的用户

按日期检索

12 2017年
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

拿什么献给您——我的用户

解读上海华普海域MB轿车

拿什么精品献给广大用户?这不仅是广大用户的期待,也是华普人苦苦思索的一个课题。

2006年是中国汽车业自主品牌迅速发展的一年,奇瑞、吉利、华晨和比亚迪等几大自主品牌企业纷纷发力,实现超越。奇瑞、吉利销售总量超过或接近20万辆。在自主品牌企业风光发展的背后,上海华普这个汽车自主品牌的后来者如何发展?截至11月份,上海华普实现销售27104辆,同比增长24.34%。

上海华普目前在售的车型包括海域AA、海域MA、海尚MA、海尚AA和海炫AA等车型,车型众多,但是整体销量提升并不明显。从华普销量的结构分析,发现2006年上半年华普的销量增长主要来自两厢车,前11个月两厢车累计销售10238辆,同比增长105.99%,而华普三厢车总量基本与上年持平。客观地说,华普的海域AB、海炫AA等两厢车内部挖潜充分,造型漂亮,也可算是精品小车,同时华普新车迭出,怎么就不能突破月销2000-3000辆的尴尬,实现快速高效发展呢?比亚迪凭F3迅速发展,华晨靠骏捷实现翻身,那么华普可以凭哪款车提升发展速度,跻身自主品牌主流车企行列呢?

1月18日上海华普将有两款三厢车型上市,分别是海域MB和海尚MA。笔者率先得到了有关资讯,感到海域MB从内到外均呈现出亮点,把其看作是华普2007年的希望应该不为过。华普能否借此车实现新一轮腾飞,让我们回顾一下上海华普的产品开发历程。

一、海域MB的由来:平台改进的炉火纯青之作,校企联合研发的结晶

上海华普推出的第1款三厢车型是海域303,此后几年中,华普陆续推出了海尚、海迅和海炫系列等,多款车型,但是不管外形如何变化,内饰如何提升,底盘平台应该都是2540平台。这一点是华普经常被车友批评的地方,但这也是源自欧洲汽车平台的优秀之处。海域MB的轴距是2540mm,可以判断依然是2540平台上发展而来的产品。2540平台从海域303开始,经历了海尚、海迅等多款三厢车型的开发改进,海域MB可算是华普同平台改进的炉火纯青的集大成之作。

海域MB的研发历时2年,华普汽车研究院、上海交通大学和国内知名配套商全程参与。上海交通大学负责海域MB的减噪改进工程,重点对海域的车外加速噪声和舱内噪声进行技术攻关,实现突破。可以说,海域MB是企业和高校产学研合作的精品之作。同时,德国博世负责海域MB发动机ECU的研发,万象、福耀等国内知名企业为海域MB配套。

二、海域MB的技术看点:数字化设计、总线技术应用,引领自主品牌A级车先河

海域MB从成熟平台改进而来似乎缺乏亮点,但是在数字化、电控化和轻量化开发方面进行了很多积极尝试,颇有看点。首先,海域MB采用了数字化设计,通过车身零部件的数据分析和数字化设计,提高了整车精度。在车身设计阶段借助CAE分析手段,对车门、车身侧围、地板特别是后地板进行了优化设计,提高了车身刚性,以及整车安全性。其次,海域MB部分采用了“数字式车身电子技术”,即部分LIN总成技术,目前国内A级车只有合资企业的上海大众POLO、南京菲亚特派立奥等车型使用了总线技术。海域MB的倒车雷达,组合仪表采用。目前自主品牌的CAN/LIN总线技术的应用尚在概念车上试验,真正应用到实车的还不多,海域MB是其中之一。再次,海域MB的动力性能、传动匹配、制动性能和操控性能进行了优化设计。在襄樊汽车试验场进行试驾过程中,获得了诸多汽车试验人员的好评。

三、海域MB的造型和内饰:借鉴中不乏创新,内饰做工令人惊喜

海域MB前脸造型干净利落,具有较强的视觉冲击力。海域MB整车长4490mm,宽1710mm,高1430mm,与目前市场热销的中级车赛拉图和福美来二代的外形大小接近,长宽高全面超越福美来二代,看上去比较大气。在轴距不变的情况下,增大了整车后悬50mm,使行李箱的空间增大到了830L,配合U型大开启的角度(90度),可以存放更多的物品。

华普系列车型的内饰从模仿开始不断演绎,在海炫AA上已经看到这种进步,到海域MB的内饰则已经完全没有了爱丽舍的影子。海域MB的内饰,可算是该车的一大亮点,从做工、材质和造型看来,都体现了质的进步。海域MB内饰是全新开发的,采用国际流行的管架式仪表台,采用上深下浅的双色设计,盾形中控台,集成了各种功能按钮,视觉美观,使用方便,符合大众审美观点。

四、海域MB的配置价格:大众化价格,值得期待

据了解,2007年海域MB推向市场的有4款车型,其中1.5L和1.8L车型各两款,分别配置成熟的JL479QA和JL481QA发动机。从这张配置表来看,海域MB1.8L豪华型配置比较出色,而其他1.5L基本型和标准型以及1.8L舒适型的配置与豪华型都有差距。从这个角度笔者认为,海域MB的售价会追求一定的性价比,价格不会太高,争取扩大销量。

华普何时能发力,这是一个大问题,影响因素众多。但一款好车加上一个合理的价格,是自主品牌汽车热销的重要因素,比亚迪和华晨的成功证明了这一点。从前述分析看来,海域MB是一款可以期待的车。若在1月18日正式推向市场时能发布一个合理的价格,那么华普凭此车获得快速发展并非不可能。(伟文)

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2