汽车玻璃市场亟待规范

近年来，随着我国汽车保有量的不断增加，汽车玻璃零配件市场不断扩大，但目前我国汽车玻璃维修零配件市场，假冒伪劣汽车玻璃、不合格粘接剂、不规范安装操作还难以杜绝。不久前，由中消协及汽车玻璃专业委员会等相关协会共同举办的“汽车玻璃安全保障研讨会”更透露了一组惊人的数据：20%以上汽车玻璃安装质量不合格，在交通事故中，由于汽车玻璃原因，大约有10%的乘员受到二次伤害，乘员的死亡概率增加了2%。因此，净化汽车玻璃市场呼声再涨。

关乎生命安全

据了解，截至2006年上半年，我国汽车保有量已突破3600万辆，而且预计未来5年每年增长速度将达到12%～15%。按照国际普遍的汽车风挡玻璃破损率8%计算，我国每年有约280万片的汽车风挡玻璃要在售后维修市场进行更换。

业内人士说，汽车玻璃不仅遮风挡雨、透光保温，也是汽车安全系统的重要组成部分，关系到驾驶员和乘客的人身安全。例如，我国汽车安全玻璃标准规定，当车辆发生撞击事故时，风挡玻璃必须保留在车身上，保障司乘人员不被抛出车外；风挡玻璃是司机右侧乘员位置安全气囊在展开时的后支撑板；当汽车发生翻车事故时，风挡玻璃还是车顶刚性强度至关重要的支撑系统。

假冒伪劣严重

汽车玻璃不同于普通的商品，它的损坏有极强的特殊性和偶然性。鉴于其安全的重要性，国家有关部门和行业先后出台了一系列规定，如《汽车玻璃安装标准》《汽车玻璃安装操作规范》等，并组织了汽车玻璃维修工的技能培训。但是，在汽车玻璃维修零配件市场上，由于监管难度大，企业良莠不齐，加上消费者缺乏自我保护意识，问题十分严重。

目前，市场上比较常用的汽车玻璃品种超过了1万个，从事汽车玻璃维修的企业，大大小小总共超过2000家，从业人员及相关人员近10万人，而且这个数字还在不断增加。据汽车玻璃专业委员会调查，目前，我国汽车玻璃维修零配件市场存在“散、乱、差、低”的状况，假冒伪劣汽车玻璃屡见不鲜，使用不合格粘接剂、不规范安装等现象难以杜绝。

政府与协会将加大规范力度

国家工商总局消费者权益保护局明年将加强汽车玻璃市场的安全工作，以保证消费者安全。

国家工商总局在2007年对汽车玻璃市场进行监测，并根据监测结果发布消费警示，对一些虚假广告也要进行查处，同时通过各种渠道，对消费者开展汽车玻璃安全方面的教育。

同时，相关行业协会也将采取一些措施，据汽车玻璃专业委员会主任边江透露，2006年该协会曾第一次推出汽车玻璃指导价格，主要在协会的会员企业中实施。2007年，他们还将请专家分析市场，制定指导价格，允许会员企业在这个价格上浮动15%，但必须备案。

针对安全问题的措施则主要是汽车玻璃专业委员会成立了汽车玻璃零配件形象店（CAGS形象店），根据该委员会设想，将以此为依托，彻底解决长期困扰行业发展的服务和产品质量问题。

另外，汽车玻璃专业委员会将制定形象店的服务质量标准，并委托第三方认证机构进行认证。他们还将会同中国汽车玻璃安全认证中心制定CAGS产品质量标准，并授权汽车玻璃生产企业、零配件市场使用这种玻璃，以保证与原厂配套玻璃有相同的规格和质量。