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如果要用一辆轿车来代言新一代人理想中的生活方式，你认为可能吗？3月20日，上海通用汽车在上海举办了雪佛兰新一代景程EPICA试驾活动。动。通过一天的试驾，答案在所有参与者的脑海中越来越清晰。
雪佛兰新一代景程EPICA融汇雪佛兰全球设计DNA，运用先进的CROSS FORM“交错、对比、融合”等现代艺术美学和创新工业美学概念，展现出面和体三维交叉的视觉冲击，将“线”“锐”“感”的产品理念演绎得淋漓尽致。
“线”代设计
让雪佛兰新一代景程EPICA最魅力四射的，就是它的“线”代外观，纵横交错的三维曲线勾勒出雪佛兰新一代景程EPICA蓄势待发的动感、圆润饱满的张力和符合现代审美的比例。在此次试驾活动的起点，一排崭新的雪佛兰新一代景程EPICA整齐地停放在位于浦东的SGM商务楼前的停车场内。现代时尚的车辆与线条简洁的钢结构大楼相得益彰，大方气派的“线”代气息，扑面而来，新一代人士的自信气质骤然显现。
首先吸引眼球的是一体式复合格栅U型前脸。宽大的进气隔栅由车身主线分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖，并向前突出跃过保险杠，镀铬边框勾勒出简约的线条，再结合前脸下方沿袭高档运动型轿车的进气口菱形网格设计，打破传统的以保险杠为主线的前脸横向线条，铸就厚重饱满的车头。
除此之外，“线”无处不在。独具魅力的鹰眼前大灯组线条优美，惟妙惟肖地仿照了鹰眼的造型，清晰雕琢般的高腰线流畅形成车侧的主线条，从车头开始有力划过车身，营造出蓄势待发的动感车身态势。外翘的跑车式外扩轮眉设计带来具有雕塑感的侧围，配以铝合金精铸轮毂，于活力中不失时尚韵味。流线型的车尾造型更为饱满，并突出雕刻般的线条。
锐智内饰
从市区驶上通往佘山的高速公路，从水滴型双曲率外后视镜里看去，绿野中，一队雪佛兰新一代景程EPICA驰骋其间，外后视镜上的LED转向灯晶莹闪烁，仿佛一幅展现品味生活的现代印象派画卷。
品味生活的感觉，更在进入雪佛兰新一代景程EPICA车内的瞬间显现。雪佛兰新一代景程EPICA的内饰体现了现代中级车的精锐感，细节做工精致，色调配置雅致，材质选择高档，触感细腻，规划人性便捷，睿智的科技配置则让驾驶轻松、舒适，能够充分满足车主对高品位生活的要求。四幅真皮方向盘手感适中，一体化中控台的布置简约实用，按钮的排列层次分明，线条非常流畅，彰显出人机工程学的规划理念。一体化操控台上的智能型DIC行车电脑，其液晶屏即时显示平均速度、平均油耗、续航里程、行驶时间、行驶方向以及环境温度、空调信息和指南针等信息，可以即时掌控行车信息。最让驾驶者兴奋的则是LED仪表盘，金属边框和绿色显示指针，与雅致的内饰形成一种强烈的反差，动感炫动。雅米色的座椅及软装饰，与深色的操控台由深色桃木纹饰条过渡，视觉上和谐温馨。而排档杆、方向盘、内门把手、旋钮等手触之处则饰以金属材质，令稳重中透露出活力。
最值得夸赞的是雪佛兰新一代景程EPICA的座椅。来自澳洲的打孔真皮，皮，质感细腻、高档，采用四片分体式可翻折设计，坐上去感觉服帖温暖，且透气性很好。
动感高效
源自德国欧宝技术的全新直列4缸双凸轮轴16气门D-Tec 2.0发动机，其SFI多点燃油顺序喷射设计，在低转速时即可获得最大动力输出，最大功率达到95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm。重新标定的发动机，与经过变扭器调校、来自世界著名变速箱供应商日本爱信的AF20全电子自动变速箱搭档，匹配更精确，令雪佛兰新一代景程EPICA的起步加速反应迅捷。车身增长至4820mm带来了车重的增加，但手动挡款百公里6.6L、自动款百公里6.7L的油耗和针对中国油品品质专门设计的9.6:1的压缩比，确保了雪佛兰新一代景程EPICA拥有更优异的燃油经济性。在城市路段，雪佛兰新一代景程EPICA的起步、并线超车，都轻松自如；在高速路段，动力输出平顺，自由驰骋。特别设计的NETURAL IDLE空档控制系统，在车辆停止时，令变速箱自动挂入空挡，使发动机负荷减少，提高燃油经济性。
从高速进入郊区公路，虽然一路平坦，路程也不长，但由于正处阳春时节，到此踏青的车辆很多，路况并不是很好。但就在这尾随、并线、超车的穿梭中，让我们充分感受到了雪佛兰新一代景程EPICA更自如的掌控感。关键时刻，雪佛兰新一代景程EPICA的表现绝对值得信赖。
雪佛兰新一代景程EPICA底盘经过GMNA北美专家根据中国路况重新调校，前麦弗逊式悬架，增大了强性的弹簧和前减震器内部的回弹弹簧，超车时急转过弯感觉很平稳；后多连杆式独立悬架，提高了轮胎摩擦力以及吸收了路上的小石子带来的大部分轻微振动和噪音。悬挂软硬适中，在过弯时侧倾感并不明显，保持了车辆的稳定性，点滴的把握极其精准。雪佛兰新一代景程EPICA方向感把持得也恰到好处，方向盘路感很好，指向准确，过弯响应及时。更大的15寸刹车盘以及重新调校的制动踏板和真空助力泵，使制动反应非常坚决果断，100-0km/h只需要43米，完全可以享受一回过弯的快感。
到达目的地时，挂入R挡，外后视镜自动向下调节，车后的情况一览无余，很轻松地停车入位。挂入P挡，熄火，外后视镜自动折叠。
公羽
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