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世界轮胎巨头纷纷到中国圈地

本报讯 近期，世界轮胎巨头纷纷表示将业务重心移至中国，提高在生产、采购、营销网点方面的投入。业内人士认为，各国巨头在华增加的投入覆盖了产业上下游，是一种全局式的进攻战略，这将对国内企业的发展产生全局性影响。业内人士认为，中国汽车整车市场的井喷增长给外资轮胎企业带来了利润增长的良机，而国内企业虽然也搭上了“顺风车”，但在收益方面却远远不及外资企业。

长安昌河铃木并网销售

本报讯 经过3个月在北京、上海及重庆三地的试点，长安铃木与昌河铃木的并网之举已经在全国全面展开。近日，长安铃木广州3家4S 店中已有两家进入了昌河铃木销售网络，而昌河铃木广州唯一的一家4S店广东昌河也已经做好了销售天语、雨燕等车型的准备。

昌河铃木人士认为，通过这种方式，铃木使广州的销售渠道在短时间内扩张了一倍，有利于对整体市场的培育，并促进竞争，但未通过增加投资扩张的网络能否在售后服务上保持原有水准，还有待观察。

瑞士老爷车自驾游车队出境

本报讯 6月20日，由30辆老爷车组成的瑞士老爷车自驾车旅游车队结束了在中国的旅行，从内蒙古自治区二连浩特口岸出境。

据介绍，这支车队由瑞士老爷车俱乐部组织，将沿着1907年意大利王子鲍加斯伯爵的车迹，再次证明“人类和机械足以抵达任何地方”。车队于6月10日从北京出发，途经蒙古、俄罗斯、拉脱维亚、波兰、德国，最后抵达巴黎。为了更有纪念意义，车队选择了和鲍加斯王子旅行相同的日期，都是从6月10日出发，8月10日到达。在中国旅行期间，车队经过了北京、石家庄、平遥、五台山、大同等地。

北京首批终身禁驾者老司机占七成

本报讯 近日，北京市交管部门公布了首批因肇事逃逸而被终身禁驾的92名持北京驾照司机的名单，其中老司机占七成。

在92名肇事逃逸司机中，有87名司机为男性，4至10年的司机占到48人，而10年以上的老资格司机占到17人。交管部门表示，一般人会把“新手”当作马路杀手，而驾龄在3年以上时，都会自诩为“老司机”，同时也会对自己的驾驶技术深信不疑。但统计数字表明，越老的司机越容易把一些基本交通法规忽略掉，从而给交通事故的发生埋下隐患。