
今年以来,作为上海汽车零部件行业的“先行官”——皮尔博格、爱知锻造、乾通、粉末冶金、圣德曼等一批热加工企业面对原材料涨价和产品降价的双重压力,坚决按照上汽“三决”总体要求,内抓管理,降本增效;外拓市场,开发新品,从而为上汽整车销售实现“双过半”立下了汗马功劳。眼下,这些企业的广大干部群众正迎战高温,在艰苦的工作条件下,为全面完成全年生产经营目标而紧张地工作。走进这些企业,我们突然发现,虽然他们的厂房和生产设备不如主机厂那样气势恢宏,然而,他们那种愿做护花的绿叶、甘当主机厂配角而无怨无悔的精神却不由使人肃然起敬。
做大市场才有利润。踏进上海爱知锻造公司生产车间,只听见大型热模锻压机隆隆吼叫,一只只曲轴和连杆锻件红光闪闪,在输送带上疾走,工人们正挥汗奋战。(见图)
今年对爱知锻造公司来说是一个挑战年。围绕今年董事会制定的挑战性经营目标,公司经营班子强化管理,狠抓市场,今年上半年走访了沈阳等全国市场,夺回沈阳三菱等产品配套权,恢复了市场信誉。今年为上海大众、一汽大众、江铃等开发的新产品将批产。通过技术、管理、质量降本等措施,今年将降本1600万元。上半年已完成2亿余元销售额。该公司副总经理陈麟表示,面对激烈的市场竞争压力,企业只有做大市场,才能创造利润。下半年,该公司将全力冲击挑战目标,依托日本爱知的支持,争取2KD曲轴恢复为丰田配套供应,全面完成今年销售、利润和搬迁三大任务。
开源节流是企业永恒的主题。作为国内汽车零部件业最大的铝合金气缸盖铸造企业,皮尔博格公司也是在原料涨价和产品降价的冲击下经受市场考验。为完成今年9亿元销售目标,该公司加大新品开发力度,新品投产达20个,新品产值率达75%。为实现今年降本1600万元目标,该公司坚持精品文化,狠抓降本减耗;加强质量管理,组织“四合一”质量改进小组,对重点产品进行质量攻关。目前产品综合合格率保持在85%—90%,废品损失同比减少400万元。总经理黄荣发表示,今年还将重点抓好旧砂回用和液态铝工艺的组织实施及推广应用,进一步降本。
降本增效永无止境。合众公司粉末冶金厂虽是年产值为亿元的小厂,但在国内粉末汽车零部件市场中却是“大哥大”,粉末零部件产品虽小,但其市场占有率不低。从2004年以来,该公司通过“经营者”管理模式,累计消化2700余万元的原材料涨价和产品降价因素,创造了企业净资产收益率的历史之最,成为上汽汽车降本增效的一个典范。今年该企业全年销售收入将突破亿元,但仍要消化300余万元的涨价和降价因素,降本增效任务相当严峻。(下转A2版)


