安全驾车平安过雨季

雨季驾车有4防

一防视线不清：雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速；二防行车撞人：雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁；三防车辆侧滑：下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速，严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。

另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反；四防涉水陷车：若低洼路段有积水，在没有准确把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确认无危险时方可低速缓缓通过，涉水高度不应超过30厘米，并要注意前车通过时激起的水波，最好等水波平息后行进，切勿冒险行驶，以防陷车中途熄火，严重的会造成发动机进水，损坏连杆、活塞等主要部件，甚至造成发动机报废。

不知水深莫强行

汽车在雨天遇到的主要问题是通过水深的地方。在此特别提醒车主，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容易令车辆死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米—30厘米。

看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的通病。其实水深15厘米左右的话，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。当水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议待水退去后再通过。如果确实要通过，最好让拖车来拖。

汽车进水怎么办

首先，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。然后，要检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。检查变速箱是否进水。检查电瓶是否进满了水，必要时更换电瓶。最后，将车内被泡过的物品如座套、脚垫等尽快晾干，以免发霉。

相关链接

汽车涉水前要做好充分准备

汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实，只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。在确认自己所驾汽车能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果一定要驶过较深的水流时，请先做好下面的准备工作。

1.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶舱内或车厢上）。

2.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔，都要用防水物包扎堵塞。

3.若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

4.有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮附着力。