
日前,CAA大陆汽车俱乐部启动中国首家商用车救援服务网络,打通并贯穿了全国65%以上国道交通运输命脉,其专业救援服务所覆盖的道路全长预计达到86000公里。
而它对汽车产业的更多意义在于,整合构筑了集救援机构、商用车厂商、物流运输公司、驾驶人以至政府部门等多方共赢的平台。
据相关资料,在欧美等汽车产业成熟的区域,城市乘用车救援和长途路面商用车救援双网合一的救援体系完备,这也成为其实现汽车产业工业化战略发展的重要基础支撑。而对于我国商用车救援网络缺失的境遇,曾有一些商用车厂家试图整合自身的维修点资源,建设全国性的救援网络,但都未能付诸实施,无论从调配资源到应需时效均缺乏经验,这一境况,无疑使其承担着运营投入成本的压力。
对此,行业有关专家表示,一方面,商用车救援服务网络具有极强的专业性,需要技术一流、经验极其丰富的团队。另一方面,把全国国道全部打通,各个网点全部连接起来,这不仅需要整合调配资源,更需要专业先进的运营经验做后盾,这是一般救援机构难以突破的瓶颈。
CAA能够搭建起这样一个救援服务平台,具有得天独厚的优势。它借鉴母公司IAG(澳大利亚保险集团)的百年国际化先进管理经验,制订出了一套专业、规范的救援服务标准体系。公司定期邀请国外救援专家对公司的中、高级维修技师进行培训,建立起了良性循环的学习型组织。
同时,CAA拥有实际的网络运营经验,其搭建的我国首个乘用救援网,已经覆盖31个省区、561个城市。这不仅可以形成一种资源的共享,也在管理和运营乘用方面为完善商用车救援网络积累了经验,同时给予客户以双重安全保障。


