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默认中国重汽济南复强动力有限公司是由中国重汽（控股）与英国ListerPetter公司共同投资创建的合资企业。作为国家发展改革委确定的首批“国家汽车零部件再制造试点单位”，公司具有的再制造设备、再制造技术及其质量控制水平已完全与欧美国家对接，已被北美发动机再制造协会接纳为正式会员。
产学研结合助推先进技术运用
在复强动力的装配车间里，一台台再造如新的斯太尔发动机整齐摆放着，等待送到客户手上。它们的质量、使用寿命完全与新机相同，价格仅为新机的55%。据复强动力相关负责人介绍，“制造一台发动机，需要经过开采矿石、炼铁、炼钢、设计、铸造等各道工序。如果这台发动机报废回炉了，各道工序的附加值和所消耗的能源、水等也就全部报废了。而经过再制造，则把各道工序的附加值全部回收了。”
复强动力现已拥有再制造技术研发基地，并与中国人民解放军装甲兵工程学院国防重点实验室建立了合作关系，实行自主创新与产学研结合，共同对再制造业务中的技术难题进行攻关，并共同申报了科技部科技支撑项目——绿色再制造关键技术及设备的研究。复强动力现已充分运用产学研结合技术优势，开展了再制造表面工程技术的应用研究，先后开发了纳米电刷镀、高速电弧喷涂、微脉冲冷焊、粘涂、微弧等离子熔敷等先进的表面工程技术，对缸体、曲轴、连杆等10多种零件进行了再制造加工工艺试验。目前，企业正在进行的是发动机再制造相关技术项目的转化试验工作，相关的技术开发也在逐步进行中。
在加强研发的同时，复强动力不断加大节能减排的工作力度，依据循环经济的要求，把新技术、新材料、新工艺、新的管理理念应用到节能减排工作中。2007年，企业共实现节能0.16万吨标准煤，减少二氧化碳排放106吨，利用废旧金属1400余吨。预计今年能实现节能0.3万吨标准煤，减少二氧化碳排放198吨，利用废旧金属2625吨。
加大投入勇攀世界领先水平
复强动力自1998年开展发动机再制造业务以来，至2007年底已形成年产斯太尔再制造发动机10000台的产能，并力争2010年达到年产50000台（含斯太尔及其他品牌）再制造发动机的生产能力。发动机零部件的再制造业务，形成了年产900台喷油泵、1500台空压机、300台增压器的生产能力。
据悉，复强动力将逐步加大再制造产品的技术、质量、生产投入，目标是：把企业做成国内一流、世界先进的发动机再制造企业，使再制造发动机的质量高于原型新机的水平，资源利用率居世界发动机再制造行业的领先水平。通过项目的投入和建设，复强动力将具备先进的“绿色”拆解、环境友好的清洁生产技术手段；具备发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等零件恢复加工工艺手段；具备处于领先技术水平的表面工程加工手段；具备发动机再制造和再制造工艺过程管理的仓储管理信息化手段。发动机旧件利用率提高到82%以上，高于国际72.3%的水平。
林芸
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