上海汽车报电子报

2009年4月5星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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工信部堵死车企异地设新厂之路

本报讯 日前,工业和信息化部正式下发《关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知》,通知指出,“汽车企业将被禁止在异地独立建厂”,这意味着今后汽车企业大规模异地扩张、建设数个卫星级生产基地的情况将不再出现。

据了解,工信部此次下发的通知中第一条就指出,“现有汽车、三轮汽车、低速货车和车用发动机生产企业自筹资金扩大同类别产品生产能力和增加品种,包括异地新建同类别产品的非独立法人生产单位,其中汽车生产企业异地设立分厂必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行。”根据这个新规定,此前国内不少自主品牌汽车企业通过异地圈地建厂的项目在未来将不再获批。工信部在随后下发的“车辆生产企业及产品(第186批)公告”内说明,原“沈阳沈飞日野汽车制造有限公司”已将所有生产产品的名称更换为“广汽日野(沈阳)汽车有限公司”,企业法定代表人变更为“袁仲荣”。而原“郑州轻型汽车制造厂”也正式将所有产品企业名称变更为“海马商务汽车有限公司”,这正是在兼并重组当地企业的情况下,广汽及海马汽车进行的资产重组。

《汽车产业振兴规划》中的重要一条就是鼓励企业间的兼并重组,避免不必要的重复建设和浪费,有效地控制汽车企业的产能建设处于合理的范围之内。此次工信部的正式通知,也是在为《汽车产业振兴规划》的实施护航,鼓励企业通过兼并重组完善自己的结构建设,而不是另起炉灶。

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