上海汽车报电子报

2009年5月10星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报商用车 南维柯首辆世博特许商品销售车亮相申城 上柴开展“合格汽车工人”培训 上汽依维柯红岩开展客户关怀活动 商用车未来将更加节能和人性化 2009商用车后市场高峰论坛举行 商用车节能减排也应利用外资

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2009商用车后市场高峰论坛举行

本报讯 由全国商用车配件产销联合会主办,以金融危机背景下的商用车后市场发展机遇为主题的2009中国商用车后市场高峰论坛日前在江苏南京新世纪大酒店举办。

进入2009年,我国汽车市场出现了许多新的变化,作为应对国际金融危机的举措,汽车振兴规划产生了哪些效力,中国商用车能否止跌回升;除部分轻卡外,商用车已全部实施了国Ⅲ排放标准,而实际上,国Ⅱ车型与机型仍在大量生产,这一特殊现象的背后隐藏着怎样的玄机;从1月份起,重型与轻型柴油机一起发力,这一提前到来的牛市究竟能走多远;在商用车保有量越来越大的情况下,许多经销商却感觉汽配行业日渐艰难,突出重围的方向在哪里。4月23日,由全国商用车配件产销联合会主办的2009中国商用车后市场高峰论坛邀请国家相关行业专家、领导,对此进行精彩的演讲和剖析。

2009年,是我国汽车行业一个非常特殊的年份,为了应对国际金融危机所造成的严重影响,我国出台了经济刺激与汽车振兴调整规划。如何把握商机?如何找到正确的方向?本次论坛内容翔实丰富,给人耳目一新的感觉,专家们答疑解惑,与企业代表一起探讨汽车产业发展大计。

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