上海汽车报电子报

2009年5月31星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报国内新闻 广汽丰田第二生产线落成 北汽加快整合系统内资源 吉奥启动25万辆微车项目 图片新闻 上海举办汽车电子展 车企上调年初预定销售目标 厦门大金龙也要做轿车 接掌金杯汽车 应继续扩大住房汽车消费 山东三集团合组零部件产业集团 上海与普天签约攻关新能源汽车 东风汽车发布首份社会责任报告 北京建最大智能车库

按日期检索

12 2017
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

北汽加快整合系统内资源

本报讯 北汽集团正在寻求国内外兼并重组的机会,按规划是先进行北京区域系统内的重组。日前传出北汽将与京华、京通重组,整合北京客车企业的消息。

北汽控股董事长XHY曾明确表示,并购重组是北汽实现2009年任务的途径之一,北汽控股计划将在今年整合北京地区和系统内的产业资源,同步进行国内、国际的并购重组。京华客车公司隶属北京市公交总公司,主要业务范围是北京市的公交客车。京通客车则是在全国最大的汽车修理厂——北京汽车修理公司一厂基础上发展起来的,以主营“京通”牌客车成为交通部系统重点客车制造厂,在北京公交方面也拥有广泛的资源。北汽控股今年制订了销售收入1000亿元的目标,据悉,北汽控股公司的增速如实现10%,销售收入预计将达到830亿元;在此基础上,抓住北京市治理黄标车的机遇,预计可实现50亿元的增量;通过兼并重组,又可实现100亿元的增量。

作为今年销售增量的重要组成部分,北汽控股对零部件生产寄予了厚望。在北汽乘用车事业部挂牌后,北汽控股动力总成事业部也即将挂牌成立,将由北汽控股公司下属北内集团总公司牵头研发生产动力总成。

北汽动力总成事业部的成立,不仅可为自主品牌实现发动机、变速器的配套,更可有效盘活北内、北齿两家企业的业务。“发动机与变速器等核心零部件一直是北汽控股研发的短板,成立动力总成事业部将与海纳川零部件公司形成包括汽车动力总成、座椅总成、内外饰系统、热交换系统、电子控制模块、底盘制动系统模块等核心业务的零部件体系,成为集研发、制造、出口为一体,集团化、国际化、品牌化的零部件基地。”

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2