本报讯 受工业和信息化部委托并在其指导下,由中国汽车工业协会会同中国汽车技术研究中心开展的首次汽车产品节能评价活动圆满结束,并于6月17日在北京公布评价结果。
本次评价活动遵循以下原则:1.鉴于轿车在我国机动车保有量中占有较大比例,也是每年增量最多的车型,为起到指导消费的作用,本次节能评价活动仅针对汽油轿车(含混合动力轿车);2.我国已开始实施燃油限值标准,本次公布的车型均满足一期油耗限值标准;3.为避免重复劳动、减轻企业负担,本次评价活动充分利用现有资料,除净功率外,数据都以公告数据为准;4.本次评价活动与现行的各项政策和政府管理思路呼应,保持政策延续性。例如,各档的分类就与财政部对汽车产品实施消费税的分档相一致。
在此次活动中,共有38家企业申报了1298个车型,经评审最终确定符合本次评比要求的车型共984个,占轿车公告车型总数的57.4%。
本次品牌评价活动的结果显示,我国自主品牌的车型在节能方面进步很快,有的自主品牌车型的节能效果位于前列。同时,从公布的数据可以看出,1.0L以下车型的数量仅占车型总量的2.6%,销量仅占5%。因此,我国汽车工业应加大小排量车的研发力度,以提供更多车型满足市场需求。


