大众333车队回归领奖台

喷洒完胜利的香槟，韩寒高兴地走到领奖台的护栏前，俯身准备把它递给台下的人。这时，一位“粉丝”箭步跑上前，伸开双手试图接过。韩寒往回缩了缩，随即把香槟送给了台下的另一双手——位身着上海大众333车队服装的工作人员。

这是在CTCC第四站1600cc组颁奖礼上的一幕。

韩寒终于登上了领奖台。这是他本赛季最好的成绩，也是上海大众333车队本赛季取得的最好成绩。在经历了不如意的前三站后，韩寒说他很珍惜这个季军。

提前一周抵京备战

随着比赛进入下半赛程，北京一役尤为关键，可谓是全年赛季走势的分水岭。而位于北京市朝阳区的金港国际赛车场，对上海大众333车队来说是一块“福地”。在这里，333车队曾经留下许多辉煌的印记。2006，王睿、韩寒双双登台领奖；2007，韩寒、王睿包揽冠亚军；2008，王睿又在金港抢下亚军……

北京金港国际赛车场这块神奇的场地上，上海大众333车队的POLO战车创造的赫赫战功依旧历历在目。

不过，今年对于车队来说却是充满了坎坷艰辛，平心静气地将赛车在比赛中调校至最佳状态才是取得胜利的根本保证。

为了让全新的POLO Sporty赛车尽快熟悉赛道，上海大众333车队提前一周抵达北京，进驻金港进行紧张的试车调试工作。而王睿、韩寒作为车队绝地反击战的主将，一结束杭州的车王赛便马不停蹄赶到北京与车队汇合。

虽说旅途劳累，但两位车手都希望能与车队一同努力，走出目前的困难时期。新人张程在上赛场顺利完赛后也是心气十足，直接在上海住下，在帮助车队试车的同时，不断熟悉POLO Sporty赛车性能。

拼得季军开启新局面

一切努力与付出终于在京港有了回报。第一天的排位赛中，王睿就以抢眼的表现震惊全场，他以0.003秒的优势夺得杆位。同样，这也是上海大众333车队本赛季的首个杆位。

第二天的决赛中，杆位发车的王睿驾着他的POLO：Sporty赛车，带领着17辆赛车组成的乱阵车龙，开始了33圈漫长的赛道狂飙。

经过1号弯的激烈拼抢，王睿牢牢守住内线，继续保持头名。随后，王睿凭借出色技术开始防守后车的攻击，但似乎后面的车辆状态更佳，几圈过后，王睿落到了第3位。而排在第7位发车的队友韩寒，经过几次精彩的超越，上到第5位。赛程前段，领先的第一集团首尾相接，名次不断发生变化。在一个高速弯争夺中，现代车队与海马车队两辆赛车双双冲出赛道，悲情退赛。王睿、韩寒则顺序上升，形势一片大好。

之后，王睿开始努力追近与领先的王少峰之间的差距，但几圈过后，赛车的变速箱似乎遇到了麻烦，无奈车速逐渐放慢，渐渐失去了自己的位置。而队友韩寒则一路猛追，第三个冲过终点线，上海大众333车队也因此获得了6个积分，名列车队积分榜第3名。

“虽说稍有缺憾，我们的赛车还存在一些问题，但对于2009赛季历经坎坷的上海大众333车队，这样的成绩依然不失为一个突破性的开始。”赛后，上海大众333车队经理叶勇表示，希望这一场比赛是一个好的开始，后面还将争取拿到一个分站的车队和车手冠军。