政府采购用民族品牌轮胎

本报讯 9月15日，就美国对中国采取轮胎特保措施，商务部和工信部在北京联合召开通报会。会上，中国橡胶行业协会向商务部提出了提高出口退税率、支持民族品牌产品、降低原材料进口关税等7点建议，希望政府对中国轮胎企业予以支持。

由于美国对我国轮胎征收高额关税，预计我国轮胎出口美国将减少50%以上，国内10万轮胎工人或将面临失业。为此，中国橡胶行业协会在15日的通报会上向政府提出了7点建议，其中包括轮胎企业比较关注的建议：整车配套能以民族品牌轮胎为主，出口退税的税率能由现在的9%恢复到以前的13%～15%，主要原材料进口的关税能由目前的20%多降至5%甚至全免，政府采购也能以自主品牌为主等。

“同等质量的产品，外资品牌的价格要比我们贵35% 左右，可是政府采购现在都采购这些外资品牌。”广州华南橡胶轮胎有限公司总经理郭智勇表示，希望政府能给企业一些支持，帮助企业渡过难关。

部分轮胎企业认为，如果整车配套以民族品牌为主，那么，民族品牌轮胎企业也不用寻求出口，因为中国市场足够大，美国企业也不用寻求到中国设厂，直接在美国国内卖就可以了。

接受采访的华南轮胎、佳通轮胎等企业均表示，目前企业正在积极调整产品结构，并且转移出口市场，“业绩肯定会受一定影响，我们会考虑开拓欧洲等其他市场。”

特保案也对中国轮胎产业造成冲击。今年上半年，中国国内汽车行业出现较好的发展形势，但国外市场一直疲软。在这种情况下将特保案的通过，直接造成12% 的轮胎产能过剩。过剩的产能还将使得其上游产业链的橡胶、炭黑、焦油以至焦化等产业出现不同程度的产品积压、销售困难等现象。