透视长三角汽车用品配件市场

近几年来，由于整车销售利润越来越薄，“60%的利润转向汽车后市场”之说正在被市场验证。目前汽车用品消费贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面，市场领域十分宽阔。其中，汽车用品配件市场涵盖范围很广，有10多个大类，数万个品牌。

华东，尤其是长江三角洲，作为中国最富庶的地区，一直是汽车和汽车用品消费的重点地区。这里的发达城市犹如珍珠密布，颗颗璀璨，影响力辐射东亚、欧美，内外市场消费潜力均很大。经预测，到2010年，仅上海一地的汽车拥有量将达150万辆，浙江汽车保有量达540万辆，江苏汽车保有量将近500万辆，三地每天拥挤不堪的中外汽车流，说明汽车消费能力着实惊人。

上海市场巨大

目前上海汽车用品市场巨大，据业内估计，上海汽车用品市场份额一年约50个亿。

每到周末双休日，上海各个汽车用品配件市场车水马龙，直接消费、购买汽车用品的车主很多。平时很多店除了日常销售、市场送货等之外，网上店铺的销售也很惊人。有些人片面地以为上海的销售市场很狭窄，仅仅局限于本地，其实，上海汽车用品商的销售遍及国内外。笔者多次深入各家店铺交流，发现他们的生意已经远远不是窜货那么简单。有的商家从事网上销售人员达30多名。

按照传统的销售方式，上海的汽车用品批发商辐射力度不大，所以看起来销售空间似乎不大。但是实际上，销售却在暗中快速增长。如果仅仅靠店面零售的，基本上在去年金融危机和各家市场关拆并转争夺战中就已经偃旗息鼓了，但上海的汽车用品商正在走出一条自己的经营特色之路。

江苏三分天下

江苏市场在很多厂家眼中是非常烂、但又非常肥的一块肉。其实不然，主要可能是没有掌握其中的特点。江苏汽车用品市场一分为三：苏北、苏中、苏南。

苏北受河南郑州、山东临沂影响很大，苏中除了本地以南京为中心的大本营外，也向全省辐射，苏南，也就是靠近上海的地区，是汽车用品市场较为发达的地区。

江苏市场虽然看起来分散，但是又可以成为一体。其中有一个关键的环节，这就是江苏汽车用品（增城）商会。目前，江苏汽车用品（增城）商会的会员单位已经超过300家。

每年的江苏汽车用品（增城）商会年会都吸引了很多品牌实力厂商的关注，现在，全国各地汽车用品行业的增城人，纷纷建立了本地的增城商会：江苏、上海、云南、北京、四川、广东，每年也开始联合组织大型联谊年会。江苏汽车用品（增城）商会可以说是其中比较出色的一支，在很多方面敢于创新、求发展，在全国汽车用品行业引人注目。

浙江蕴力无限

相对江苏、上海市场，浙江可算是个风水宝地。浙江是全国汽车零部件和用品制造的主要省份，各地大大小小的生产基地都获得了国家行业主管部门认可。这些基地产业集聚性很强，汽车用品消费时尚前卫，整体市场消费成熟，商家信誉比较好，运作比较现代、规范。

浙江的汽车用品市场不仅在于本身的良好商业基础、消费心理以及巨大潜力，还在于它具有内外龙头辐射的能力。向东，辐射日本、中国台湾、欧美；向北，辐射俄罗斯、韩国；向南，辐射东南亚、南亚、中东；向西，辐射江西、安徽、福建、河南、山东。整体市场潜力无限，必然成为众多企业不舍的一个重要战场。

近年来，一个新型、国际化、最具规模的汽配、汽车用品商圈在杭州巍然崛起。业内人士预测，随着金恒德国际汽车零部件采购城的建设完工，杭州将刮起一阵商业旋风，将有力地整合杭州乃至浙江的汽车用品市场资源，带动整个长三角汽车用品市场的迅猛发展。