装有ABS汽车的驾驶和维护

目前，ABS制动系统已成为汽车上的标准部件，但是许多驾驶员和维修工还不甚了解ABS制动系统的特性，仍采用传统的操作和维护方法。这里提出ABS制动系统的使用和维护注意事项，供车主参考。

1.紧急制动时，一脚到底，不要重复地踩踏制动踏板。有些驾驶员在使用液压制动系统时，习惯采用一脚半或两脚制动，这对ABS制动系统来说，将会降低制动效能。

2.如果汽车几个小时没有启动，当启动发动机后，红色和黄色警告灯会亮至1分钟左右，这时不要使用紧急制动。因为停车时间太长，特别是冬天，ABS制动系统中贮压器压力降低，当发动机启动后电动油泵工作，将液压充至正常，过程完成后，两个灯都会熄灭，ABS制动系统开始工作。

3.对轮毂轴承要经常检查，定期进行维护。因轮毂轴承的损坏，就可能造成制动系统轮速传感器损坏，而轮速传感器又是ABS制动系统故障最多的部件。

4.注意检查蓄电池电压，其电压应不低于11V，否则ABS制动系统不能正常工作。使用快速充电器前应将蓄电池电缆拆下，千万不可使用快速充电器启动发动机。

5.ABS制动系统有故障时，不可带病运行，立即拔下安全断电器插头，以普通制动方式进行制动，并立即送修理厂检查。

6.对装有ABS制动系统的汽车，驾驶时不要以为很保险，可以高速制动。紧急制动时仍要控制车速，特别是转弯时。

7.ABS制动系统工作时，不断做压力调节，在制动跳板上有些脉动，但踏板没有移动；还可听到电磁阀的工作响声；也可能感到悬架系统前后运动。这些都是正常现象，说明ABS制动系统正在正常工作。

8.对轮速传感器气隙（有的不可调）的调节，应使用非磁性塞规，如塑料或铜塞，也可使用纸片，安装轮速传感器时必须牢固可靠，以保证汽车在制动过程中的振动不会干扰或影响传感信号。为避免水、泥、灰尘对传感器工作的影响，在安装前需向传感器涂覆黄油或防锈油。

9.更换制动液或维护作业结束后，要对ABS制动系统进行排气。在进行排气时，要把ABS制动系统的电脑断开，绝对不能让ABS制动系统起作用。