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丰田计划在沪建研发中心

本报讯 丰田汽车计划投入300亿—400亿日元（约合3.3亿—4.4亿美元），最早于明年在中国建设一个研发中心，以便更好地服务于中国市场需求。据《日本经济新闻》11月5日报道称，丰田将在上海市郊建设该研发中心，作为丰田扩大中国业务的一项举措，因为中国有望取代美国成为全球第一大汽车市场。报道称，目前，即使算上丰田与中国合资企业的汽车产量，丰田在中国的市场占有率仍仅有6%。

比亚迪SUV/MPV新品将密集上市

本报讯 日前，随着全新中高端车型G3的亮相，比亚迪与G3同时准备好的L3、S6和M6等全新车型的产品规划进入上市密集期，它们将分别占据中级轿车、SUV和MPV等多个细分市场。与新车同步的是比亚迪经销网络中的A3网也正式启动。比亚迪目前有3个销售网络，A1网承担F3、F6销售，A2网承担F0、F3R的销售。新网A3刚启动，销售的产品是G3以及后续车型。据了解，自两年前开始花大力气建设经销网至今，比亚迪的销售网络已从2005年的100多家发展到了800家，其中4S销售店超过500家，明年将突破1000家。

国庆游行彩车底盘拍卖

本报讯 11月3日，国庆60周年游行彩车底盘在福田汽车举行拍卖。在今年的国庆庆典仪式上，共有42辆彩车的底盘由福田汽车制造，共有33辆福田欧曼重卡和9辆欧V新能源客车，其中10辆重卡和9辆客车的底盘已经被各省市自行采购，另有23辆此次进行拍卖。

23辆彩车底盘来自福田欧曼，拍卖总价为560万元左右，扣除改装和服务费用，剩下的350万元捐赠给中国医药卫生发展基金会、北京青少年发展基金会、昌平慈善协会及北京市国有企业党建研究会。

法拉利推出599 GTB限量版车型

本报讯 11月3日，法拉利在京推出法拉利599GTB中国限量版车型。F1车手舒马赫担任揭幕嘉宾，亲自将跑车开上展台。据悉，该车由艺术家卢昊融合中国古典元素，以宋代哥窑开片瓷纹为灵感而创作，这是法拉利首次专门针对中国市场推出的限量版车型。

中海油计划建电池更换站网络

本报讯 中国海洋石油总公司（中海油）正考虑为电动汽车建设电池更换站。

今年7月，中海油向天津力神电池股份有限公司投资50亿元，这家中国公司主要为电动汽车生产锂电池。力神说，将用这笔投资在天津一个新厂建设20条电池生产线。力神与加州企业Coda Automotive成立了一家合资公司。Coda Automotive计划2010年下半年在加州销售使用力神电池的全电动轿车。

中海油进入电动轿车技术领域与埃克森美孚等西方石油巨头的做法类似。电动轿车“充电站”的概念也同加州公司Better Place PLC的商业模式相仿。Better Place正在以色列和丹麦建设电池更换站，并于去年宣布了在旧金山湾区投资10亿美元为电动汽车建设充电站的计划，这也是其全面进入美国市场的一部分。这家公司还宣布了进入澳大利亚的计划。