上海汽车报电子报

2009年11月29星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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提升汽车覆盖件模具自主开发能力

——访上海赛科利汽车模具公司总经理阳春启

在上汽领导和整车厂的大力支持下,经过4年努力,上海赛科利模具公司进入了“冲模并举”战略发展第二阶段。“从现在起,我们将以国内外先进模具企业为标杆,竭尽全力着力培育轿车覆盖件模具的设计开发与制造能力,努力使上海赛科利公司早日成为具有核心竞争能力的一流模具企业。”这是上海赛科利汽车模具技术应用有限公司总经理阳春启表达的企业下阶段发展思路。

白车身冲压是整车企业的四大工艺之一,其核心能力是模具设计和制造。拥有汽车白车身冲压模具的自主开发设计和制造能力,不仅有利于提升车身的自主开发能力,减少对国外公司的依赖度,而且可以缩短新车的开发周期。为此,上汽经过探索与实践,果断决策成立了上海赛科利公司,目标是以冲压焊接业务起步,打造一流的模具实力,从而圆上汽人自主开发轿车覆盖件模具之梦。今年以来,根据上汽“三突”目标任务,该公司紧贴上海通用、上海大众、上海汽车3家整车企业的新车型开发项目,积极争取业务。目前已成功完成SGM308车型四门模具交付、上海汽车AP11车顶等5个零件模具交付和SVW modelH的前盖内板模具制造等业务。

“没有人才,提升模具自主开发能力只是一句空话。”两年来,该公司已先后招聘3名模具设计制造高级工程师、3名博士生、100多名研究生和本科生,还招聘了1名具有多年外覆件模具调试经验的高级技师和多名模具调试高级工,引进了1名日本模具项目管理专家,目前已基本形成了230余人的模具开发和制造团队。同时,公司注重员工培训,先后派出42人去海外进行技术培训;与上海二工大建立厂校联训基地,加强对技能人员进行培训。

阳春启表示,模具能力的建设不可能一蹴而就。我们一定要按上汽集团战略发展要求,瞄准国内外同行业标杆,持之以恒,在标准化建设、知识库建设和人力资源培养方面不断取得进步。力争用3年时间,掌握轿车白车身覆盖件和大型结构件模具设计和制造技术。(记者 胡静华)

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