创新 企业的未来

作为国内最大的汽车零部件合资企业之一，联合汽车电子有限公司通过引进吸收消化世界先进技术，结合国内需求，积极推进本土化工程能力提升，在专业研发和产销汽油发动机管理系统等领域取得了较好的业绩，产品占据国内电喷市场近40%份额。现在，该公司又着力拓展混合动力、电力电子、电动汽车等全新的技术领域。2009年，联合电子预计全年销售额将突破65亿元，在中国汽车电子产品领域继续保持领先优势。

该公司党政领导认为，创新是企业的未来。多年来，该公司坚持技术和管理的创新，凭借先进的技术优势及专业化管理，实现了企业的跨越式发展。该公司在引进世界最新产品与技术（包括汽油直喷技术）的同时，坚持不懈地进行本地化开发能力建设。公司技术中心拥有国际一流的排放测试实验室、零部件开发实验室、高温转鼓实验室、低温转鼓实验室、电子实验室、发动机室和排放转鼓实验室。其超前的设计及配置既能有效地为国内各汽车厂商提供优质的排放测试和匹配服务，也能满足欧洲、美国、日本等各级排放标准的测试及整车匹配要求，更为政府颁布日益严格的排放法规提供强大的技术支持。目前，该公司产品除向国内主要轿车、微车、轻型车厂家供货外，还作为整车原配件出口到欧洲、北美等市场。

近年来，国内自动变速器业开始起步，但电子控制器等关键零部件需要进口。为了配合客户自动变速器本土化开发与生产，该公司采用完全本土化开发模式，研制适合中国国情的自动变速器控制系统，填补了国内空白。2007年，该公司成立了项目开发组，攻克无数技术难关，完成了对各种自动变速器的电子控制（TCU）系列，包括各种系统与功能、软件、硬件、匹配以及传感器和执行器的开发。

为了满足国内整车企业中低端车型需要低成本的E—gas ECU产品需求，该公司在成功开发出针对机械节气门系统的M78之后，又立项组织技术攻关，开发出电子节气门系统中技术难度最大的E—gas监控产品，抢占了市场制高点，填补了产品线空白。目前，许多汽车电子产品已实现批产。

该公司领导表示，“为了满足变速器机械和控制策略多样性的需求，我们必须在技术和管理上不断创新，不断突破。目前，联合电子正在开发以覆盖中国的AT、AMT、CVT、DCT变速器为主的不同平台，越来越多地服务于中国本土品牌的发展。”（记者 胡静华）