上海汽车报电子报

2010年7月11星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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自主品牌新车即将扎堆上市

经历了4月份北京国际车展的喧嚣后,车市在5、6月份进入了一个相对平淡的阶段。为了在下半年保持持续增长,并且在传统的夏季淡季制造一些波澜以吸引消费者的目光,一些厂家正在酝酿推出新车。在7、8月份即将上市的重点新车中,笔者发现,合资品牌鲜有几款重磅车型发布,而自主品牌推出的全新车型却寥寥无几。

但是,就在不久前工信部发布的2010年第214批新车目录中,自主品牌新车却占了绝对的主导地位。其中包括了瑞麒G3、MG3、华泰元田B11、奔腾B70、荣威SUV、全球鹰G5和比亚迪I3等重量级新车,也包括了华晨中华骏捷和尊驰两款混合动力轿车,自主品牌新车达到了10款之多。笔者认为,这可能是自主品牌在暗中积蓄力量,准备在9月份举办的成都国际车展上发力,集中推出自己的重磅新车,迎战十一黄金周开始的车市白刃战。在众多下半年有可能上市的自主品牌新车中,华泰元田B11无疑尤为引人注目。华泰元田B11是华泰汽车倾心打造的首款B + 级轿车,自亮相以来就以柴油动力独树一帜,成为第一款搭载清洁柴油发动机的国产中高级轿车,将在众多的上市新车中脱颖而出。

如今,消费者对汽车的需求已从造型、配置、动力、安全等常规需求向环保、节能、网络、智能等个性需求转变,呈现出多元化趋势。面对下半年竞争白热化的车市,最能满足消费者需求的新车才能获得市场的认可。

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