本报讯 世界十大汽车零部件供应商之—的美国天合汽车集团亚太区研发中心和—个超百亩的“天合”新工厂落户安亭、全球领先展览业著名形象设计专家笔克远东集团区域总部和“笔克创意产业园”落户安亭、上海车联网产业基地落户安亭、汽车研发港项目在安亭浮出水面、电动汽车试乘试驾中心在安亭开门迎客……今年以来,安亭镇紧紧围绕年初制定的“‘十二五’规划目标”,在做精做强传统制造业的基础上,积极搭台促进经济发展向产业链两端延伸,在大力推进产业结构战略性调整上取得了丰硕成果。
“好制造”是转型升级的基础
调整产业结构并不是不要“制造”,相反,好的制造业恰恰是产业转型升级的基础。这是安亭镇上下一致的共识。
据统计,“十—五”期间,安亭镇累计引进合同外资6.9亿美元,其中1000万美元以上的项目22个。2010年完成规模以上工业总产值635.4亿元,比2005年的280.3亿元增长126.7%,年均递增17.8%。优秀的制造业基础为安亭镇“十二五”期间产业转型升级打下坚实的基础。据预计,到2015年,安亭镇二产和三产增加值将达到229.7亿元和108亿元,分别在2010年基础上增长8.5%和11.6%,“又好又快”将是未来5年的发展主线。
随着后金融危机时代汽车产业的复苏,汽车整车及零部件跨国公司迎来发展飞跃期。去年,上海大众的产销量双双突破百万辆,其中90万辆的产能在安亭,随着大众低端车型转移到沪外生产,“安亭生产”的价值将会更高。与之相呼应的是,越来越多如天合、博泽等汽车零部件跨国公司已经或者决定来安亭扩厂,使汽车城安亭先进制造业能级不断提升,其研发中心的落户也就水到渠成。目前,全镇已拥有市级企业技术中心19家、区级企业技术中心17家、企业自建技术研发中心12家,到今年年底,市、区级企业技术中心至少还将新增4家。
各方搭台完善产业链
延伸产业链,大力发展与汽车相关的生产性服务业,加快汽车研发机构和人才的集聚,在汽车关键零部件领域形成较强的研发优势,是汽车城安亭实施产业结构战略性调整的方向。
日前,致力于为促进中国压铸行业全球化提供电子商务服务的国内知名压铸行业门户网站中华压铸网落户上海国家汽车及零部件出口基地,成为继汽车业内的“阿里巴巴”——盖世汽车网入驻以来的又—家企业间(B2B)电子商务网站。它们的纷纷入驻,与出口基地的平台导向息息相关。出口基地揭牌3年来,重点搭建了包括技术研发、信息服务、产品认证、检验检测、人才培训和知识产权保护等在内的公共服务平台,吸引了上海汽车人才服务中心、德国汽车工业联合会质量管理中心、美中汽车交流协会、波特尼线束上海研发中心等—批机构和公司的入驻。其中,德国汽车工业联合会质量管理中心是为宝马、大众的供应商提供认证培训的机构,上海意昂汽车电子有限公司在汽车发动机电子领域的技术,已经应用于世博新能源汽车。
致力于完善汽车城产业功能、打造长三角乃至全国汽车研发人才高地的汽车研发科技港项目日前浮出水面,将成为汽车城安亭调结构、促转型的重要引擎。该项目位于汽车城研发区中部,由上海国际汽车城发展有限公司出资兴建,规划用地面积约186亩,预算总投资约15亿元,计划今年年内开工,2013年竣工,届时,将以中小型研发机构作为主要招商对象,并为其提供研发、试制、展示、商务、生活等全方位的硬件设施,最终将吸引约100家独立研发机构、2300名研发人员入驻。(周阳)