上海汽车报电子报

2011年6月26星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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电动汽车电力基础设施建设提速

本报讯 6月17日,嘉定区政府与上海市电力公司共同签署《关于推进电动汽车智能充换电服务网络建设合作协议》。嘉定区委常委、副区长费小妹,上海市电力公司党委书记赵义亮等有关领导出席签约仪式。

自2011年1月嘉定被国家确定为上海电动汽车国际示范区以来,在国家科技部、上海市政府的领导下,在市电力公司以及众多电动汽车厂商、基础设施运营商和其他利益相关体的大力支持下,嘉定的电动汽车示范工作按照“一个基地、二个俱乐部、三个平台、四个中心”的实施路径有序推进。

在基础设施建设方面,市电力公司、市发改委能源所、嘉定区规划局和上海国际汽车城(集团)公司联合开展嘉定区充电基础设施规划的编制,确立业态分布全面化、政府导向明确化、公众需求便利化、资源配置合理化的规划原则。在市电力公司支持下,45个交流慢充桩目前已建成并投入使用。“863课题”支持的“充、放、储一体化充换电站”也已进入建设申报程序。此外,中石化曹安路加油站已启动“加油+加电站”的改建;区内首座电动公交换电站的规划、建设工作正有序推进;世博会济阳路加氢站的搬迁工作已完成,正在开展站址设计和规划报建,嘉定电动汽车示范工作正在摸索和创新中继续前进。

根据《合作协议》,今年下半年,嘉定区政府将积极支持各基础设施运营商在区内示范试点。重点支持市电力公司725个充电桩以及3个充换电站的建设。力争年底,770个充电桩建成并投入运营,5—6个换电站和加氢站进入实质建设并部分投入运营。其中,770个充电桩将以上海国际汽车城和嘉定新城区域为重点,在轨道交通P+R(停车+换乘)区域、商业办公、公共服务设施、城市道路路边和住宅小区等停车位上合理分布。为此,区政府及相关职能部门将在规划落地、土地供应、建设程序、政策扶持等方面,全力支持市电力公司开展基础设施网络建设。初步完成电动汽车基础设施规划布局,探索充电基础设施的配置标准和运营服务管理模式。

同时,嘉定建设中国(上海)电动汽车国际示范区工作还力争在商业模式创新上有所突破。充分发挥近30家伙伴组织成员的资源优势,面向伙伴组织成员中的私人开展“伙伴示范”应用模式;针对区内电动汽车产业集聚特点,对相关街镇、相关汽车及零部件企业员工实行“定向购买”;引进具有共享租赁运营经验的租赁公司,探索基于电动汽车的“共享租赁”商业模式;积极推进电动公交汽车以及邮政、环保等公共服务领域车队的发展,适度推进私人购买电动汽车。通过上述四种路径,力争今年年底实现800辆电动汽车示范运营。此外,嘉定将通过加强国际交流,使电动汽车示范工作的国际性取得实质性推进。力争到年底,沃尔沃C30电动汽车车队在区内示范运营;上海一洛杉矶和上海一巴塞罗那电动汽车数据收集与数据交换工作取得实质进展,并在此基础上扩大国际合作领域。(通讯员 王凌)

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