安吉教你如何评估二手车变速器

通过两期对于离合器的介绍，相信大家也应该猜到这期的内容了。这期将详细为您介绍手动变速器以及自动变速器的评估技术。

手动变速器

手动变速器应该在不磨齿轮的情况下实现平稳换挡，如果在每次换挡时出现磨齿轮的情况，可能是离合器有缺陷或更为严重，即变速箱本身有问题。

从起步挡加速到高速挡，再由高速挡减至低速挡，检查变速器是否轻便灵活，是否有异响，互锁和自锁装置是否有效，是否有乱挡现象，加减时车速是否有跳挡现象，并且换挡时变速杆不得与其他部件干涉。

自动变速器

手动变速器在评估时还是比较简单的，自动变速器则相对较为复杂些。检查内容主要如下：

1、检查自动变速器油面。先行驶几分钟后（达到变速器正常的50-80 摄氏度的温度），将车停放在平坦路面，保持怠速运转，将变换杆依次挂入各个挡位（要踩住制动踏板），最后挂入P挡。观察自动变速器的油尺标志，在正常工作温度下油面应该在HOT范围内，如果比较低，说明需要添加同型号变速器油；如果在冷车状态下，油面应该在COOL范围内，过高说明应该放出些油。

2、检查自动变速油的质量。油液应该是清洁无异味。如果油液深暗或呈褐色，说明需要更换了，或者是车辆长期重负荷运转造成的。如果油液中有烧焦味道，可能是离合器或制动片烧焦造成的。

3、在试车时，自动变速器也应该在没有冲击、粘合、延迟的情况下平稳换挡。如果在完全踏下加速踏板时，节气门不能全开，说明节气门开度不符合要求，应检查油门拉锁。（以上评估技巧均为安吉二手车专业评估师经验之谈，如有疑问，烦请致电指正）